Երկրորդ սերնդի գործարկումից երկու տարի անց կոլեոս Renault-ն զգաց, որ ժամանակն է վերանորոգել իր ամենամեծ ամենագնացները: Այս վերանորոգումը նրան բերեց նոր շարժիչներ, վերանայված գեղագիտություն, ավելի շատ տեխնոլոգիա և… գնի անկում.
Բայց եկեք սկսենք գեղագիտականից. Այս գլխում Koleos-ը ստացել է նոր առջևի վանդակաճաղ, ավելի քրոմապատ, վերափոխված տակդիրներ, ստանդարտ LED լուսարձակներ ամբողջ տեսականու և նոր ալյումինե անիվներ:
Ներսում, Renault SUV-ի նորույթների շարքում, մենք առանձնացնում ենք օգտագործվող նյութերի, սառնարանային, տաքացվող և մերսված առջևի նստատեղերի բարելավումը, ինչպես նաև այն փաստը, որ տեղեկատվական-ժամանցային համակարգն այժմ ունի Apple CarPlay համակարգը: Որպես տարբերակ, Koleos-ը կարող է ստանալ նաև Bose ձայնային համակարգ:
Շարժիչներ
Նորացված Koleos-ը համալրում են երկու նոր դիզելային շարժիչներ, մեկը 1,7 լ 150 ձիաուժ և 340 Նմ և 2,0 լ 190 ձիաուժ և 380 Նմ հզորությամբ . Երկուսն էլ զուգակցված են X-Tronic ավտոմատ փոխանցումատուփին (CVT փոխանցումատուփ, որը մշակվել է Nissan-ի կողմից):
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Երբ համալրված է 1,7 լ ծավալով (հայտնի է որպես Blue dCi 150 X-Tronic), Koleos-ն ունի միայն առջևի անիվի շարժիչ: Երբ այն գալիս է 2.0 լ-ով (նշանակված է Blue dCi 190 X-Tronic), Gallic ամենագնացը հասանելի է միայն լիաքարշակով:
Որքա՞ն արժե նոր Koleos-ը:
Ինչ վերաբերում է վճարներին, ապա Via Verde-ով հագեցած, առջևի քարշակ տարբերակը վճարում է միայն 1-ին դասի համար:
Ինչ վերաբերում է գներին, ապա մեծ նորությունը Koleos-ի տիրույթում մուտքի արժեքի կտրուկ անկումն է` զգալի 10,000 եվրո: Պատճառը պայմանավորված է 1.7 Կապույտ dCi շարժիչի ներդրմամբ, որն ունի ավելի ցածր հզորություն, քան նախորդ 2.0-ը, որը դիրքավորվում է ավելի քիչ տուգանող հարկային բլոկում:
| Շարժիչավորում | Տարբերակ | Գին |
|---|---|---|
| Կապույտ dCi 150 4×2 X-Tronic | Ինտենսիվություններ | 45 320 եվրո |
| Նախնական Փարիզ | 50 840 եվրո | |
| Կապույտ dCi 190 4×4 X-Tronic | Ինտենսիվություններ | 55 210 եվրո |
| Նախնական Փարիզ | 60740 եվրո |