Pagani Huayra BC-ն ներկայացվել է Ժնևի ավտոսրահում։ Երբևէ ամենաառաջադեմը:
Pagani Automobili-ի նոր խաղադրույքը իր նախորդի համեմատ զգալիորեն թեթև է (-132 կգ): Քաշի նվազումը պայմանավորված է արտանետման համակարգի ինտեգրալ կառուցվածքում տիտանի, ինչպես նաև այլ նյութերի օգտագործմամբ, որոնք, ըստ ապրանքանիշի, 50%-ով ավելի թեթև են և 20%-ով ավելի ամուր՝ համեմատած մեքենաների ճնշող մեծամասնության մեջ օգտագործվող ածխածնի մանրաթելի հետ։ այս մասշտաբով: Նոր Pagani Huayra BC-ի յուրաքանչյուր սանտիմետրը վերափոխվել է (առանց տանիքի) և առանձնանում է ավելի երկար առջևի բաժանարարով, ավելի ագրեսիվ դիֆուզորով և ավելի մեծ հետևի թևով:ԿԱՊ. Ժնևի ավտոսրահին ուղեկցեք Ledger Automobile-ով
Ինչ վերաբերում է ինտերիերին, Pagani Huayra BC-ն ամբողջությամբ վերանորոգվել է՝ ուժեղացնելով այնպիսի նյութերի օգտագործումը, ինչպիսիք են Alcantara կաշին և ածխածնային մանրաթելերը խցիկի բոլոր բաղադրիչների կառուցման մեջ:
Mercedes-AMG-ն ղեկավարում էր նոր սուպեր սպորտային մեքենայի հզորությունը, որը ստացել էր նույն երկտուրբո 6-լիտրանոց V12 շարժիչը՝ ընդհանուր 789 ձիաուժ հզորությամբ (59 ձիաուժ ավելի, քան իր «նորմալ» Pagani Huyara-ն) և 1100 Նմ պտտվող մոմենտ: առանցքի հետևի մասը՝ շնորհիվ նոր յոթաստիճան Xtrac ավտոմատ փոխանցման տուփի: