Թեև Alpina-ն մերժեց իր «կախարդանքը» կիրառելու BMW 1 Series (F40) վրա, իսկ Manhart-ը նախընտրեց վերափոխել նախորդ սերունդը, նոր 1 Series-ն արդեն իսկ գտնվում է «թյունինգ երթուղու» վրա՝ շնորհիվ AC Schnitzer:
Փետրվարին մի շարք փոփոխությունների բացահայտումից հետո, որոնք ներառում էին, ի թիվս այլ մանրամասների, աերոդինամիկ հանդերձանք և իջեցնող հանդերձանք, որը թույլ էր տալիս կորցնել 25-ից 35 մմ, AC Schnitzer-ը «վերադարձավ լիցքավորմանը»:
Այս անգամ գերմանական ընկերությունը գերմանական կոմպակտին առաջարկել է սպորտային արտանետում (ածխածնային, քրոմով կամ սև ծայրերով), առջևի բաժանարար, հետևի սփոյլեր և հատուկ տարբերանշաններ։
Էլ ի՞նչ է փոխվել։
Բացի մեր խոսած փոփոխություններից, արտասահմանում կա նաև նոր 19 դյույմանոց AC1 անիվների ընդունում։
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Ներսում նորույթը ենթադրում է ալյումինի օգտագործում փոխանցման թիակներում, ոտնակներում և բանալին տեղադրելու վայրում։
Ի վերջո, մեխանիկական առումով AC Schnitzer-ը ոչ մի փոփոխություն չի կատարել։ Սա կլինի՞ հաջորդ քայլը գերմանացի պատրաստողի համար: