Դուք վերականգնողական արգելակման համակարգեր էլեկտրական և հիբրիդային մեքենաները հնարավորություն են տալիս զգալիորեն նվազեցնել սովորական արգելակների օգտագործումը: Այնպես, որ սովորական արգելակման համակարգը վարորդական շատ իրավիճակներում նույնիսկ չի կարող օգտագործվել:
Հելմուտ Նոյմանը (երջանիկ) սեփականատերն է ա BMW i3 , գնվել է 2014 թվականին և դրանից հետո դրանով անցել է ավելի քան 277 000 կմ։ Եվ այսքան տարի անց նրա մեքենայի մեջ ամենաշատն աչքի է ընկնում, առաջին հերթին, օգտագործման և սպասարկման ցածր ծախսերը։
Նրա էներգիայի արժեքը (Գերմանիայում, որտեղ նա ապրում է), այս տարիների ընթացքում միջինը 13 կՎտժ/100 կմ է, կազմում է ընդամենը 3,90 եվրո/100 կմ: Պատմությունը կրկնվում է, երբ մենք խոսում ենք պահպանման ծախսերի մասին. օրինակ, նավթի փոփոխություններ չկան:
Սպառվող նյութերը, ինչպիսիք են արգելակային բարձիկներն ու սկավառակները, նույնպես այնքան էլ հաճախ չեն փոխվում՝ շնորհիվ վերականգնող արգելակման համակարգի: Դանդաղեցման/արգելակման կինետիկ էներգիան վերածելով էլեկտրական էներգիայի (պահվում է մարտկոցում), սկավառակներն ու բարձիկները շատ ու շատ ավելի քիչ են օգտագործվում և, իհարկե, ավելի երկար են տևում:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Այն դեպքում, երբ պրն. Նոյմանը, նույնիսկ գրեթե վեց տարի անց և ավելի քան 277,000 կմ, դեռևս օրիգինալներն են:
«Սառը մեկնարկի» մասին. Երկուշաբթիից ուրբաթ Razão Automóvel-ում կա «Սառը սկիզբ» առավոտյան 8:30-ին: Մինչ դուք խմում եք ձեր սուրճը կամ քաջություն եք հավաքում օրը սկսելու համար, տեղեկացեք հետաքրքիր փաստերի, պատմական փաստերի և ավտոմոբիլային աշխարհի համապատասխան տեսանյութերի մասին: Բոլորը 200 բառից պակաս: