Այն բանից հետո, երբ անցած երեքշաբթի ANTRAM-ը հայտարարեց, որ գործատուների ասոցիացիան և արհմիությունը 30 օրով կնքել են սոցիալական խաղաղության պայմանագիր, այս արթնացումը տապալելու համար եկան երեկ հրապարակված «Ապրանքների հանրային փոխադրողների ազգային ասոցիացիայի» կողմից հրապարակված հայտարարությունները:
Խոսքը գնում է հայտարարության մասին, որում ANTRAM-ը հայտարարել է, որ արհմիությունը կհրաժարվեր 1200 եվրո բազային աշխատավարձի նախնական պահանջից՝ ընդունելու ամսական 700 եվրո բազային աշխատավարձ, որին կավելացվի օրական նպաստ:
Այս հաղորդագրությունը ստիպեց SNMMP-ին մեղադրել ANTRAM-ին բանակցությունների ընթացքում «վատ կամքով» գործելու մեջ և ուղարկել այն ANTRAM-ին, աշխատանքի և էկոնոմիկայի նախարարություններին, ANAREC-ին և APETRO-ին (վառելիքի դիլերներ և նավթային ընկերությունների ասոցիացիաներ): Գործադուլ մայիսի 23-ին.
Քննարկված արժեքները
Բացի այն, որ, ըստ SNMMP-ի, ANTRAM-ի հաղորդագրության մեջ բացահայտված արժեքները չեն համապատասխանում երկու կողմերի միջև բանակցություններում արված արժեքներին, երեկ հրապարակված կոմյունիկեն խախտում է կողմերի միջև ստորագրված բանակցային արձանագրությունը, որը խոչընդոտել է մինչև դրանց ավարտը բանակցությունների կոնկրետ մանրամասների հրապարակային բացահայտում։Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Այսօր RTP-ին տված հայտարարություններում SNMMP-ի փոխնախագահ Պեդրո Պարդալ Հենրիկեսը նշել է, որ «Ոչ մեկի մտքով չի անցնում, որ արհմիությունը դուրս կգա երկու ազգային նվազագույն աշխատավարձի պահանջից մինչև 700 եվրո: Սա ճիշտ չէ, սա այն չէ, ինչ քննարկվում էր։ Նախկինում համաձայնեցվածը շատ մոտ էր երկու նվազագույն աշխատավարձին»։
Արհմիության փոխնախագահը նաև հավելեց, որ ANTRAL-ը կխնդրեր վերջնաժամկետ տրամադրել, որը թույլ կտա ընկերություններին հարմարվել աշխատավարձի բարձրացմանը, վերջնաժամկետ, որը կընդունվեր և կվերածվեր բազային աշխատավարձի բարձրացման մինչև 1010 եվրոյի 2020 թվականի հունվարին 1100 թ. եվրո 2021 թվականի հունվարին և 1200 եվրո 2022 թվականի հունվարին։
Ինչպես հեշտ է հասկանալ, միության կողմից հայտարարված արժեքները հեռու են ANTRAM-ի կոմյունիկեում նշված 700 եվրոյից, ինչը ստիպեց Պեդրո Պարդալ Հենրիկեսին հաստատել, որ. հարց. Մենք այն վիճակում չենք (շարունակելու բանակցությունները). Բանակցելու մթնոլորտ չկա»։
ANTRAM-ի դիրքորոշումը
SNMMP-ի կողմից մեղադրվելով «վատ կամքով» գործելու մեջ՝ ANTRAM-ը հայտարարեց, որ հայտարարության հրապարակումը, որում հայտարարվում է, որ (ենթադրաբար) միությունը հետ կկանգնի իր պահանջներից, «նախատեսված չէր խոչընդոտելու կամ վնասելու ընթացող բանակցություններին։ ANTRAM-ը լիովին հավատարիմ է (…) SNMMP-ի հետ համաձայնեցված բանակցային լուծում ստեղծելուն»:
Հանրային ավտոմոբիլային տրանսպորտի ապրանքների ազգային ասոցիացիան նաև հայտարարեց, որ «լիովին հանձնառու է շարունակել լավ բիզնես միջավայրը և հանդիպման ընթացքում ձեռք բերված արդյունքները»:
Մինչդեռ ենթակառուցվածքների և բնակարանային ապահովության նախարարությունը ECO-ին տված հայտարարություններում արդեն հավաստիացրել է, որ կապի մեջ է երկու կողմերի հետ և «շարունակելու է ջանքերը, որպեսզի կողմերը հասկանան միմյանց, և գործադուլը դադարեցվի»։
Աղբյուրներ՝ Jornal Económico, Observador, SAPO 24 և ECO: