Նորմալություն. Դա մի բան է, որի հետ ես ամեն օր կռվում եմ: Ես չեմ ուզում ընտելանալ այն մտքին, որ «նորմալ» է ինձ սպասել ամեն շաբաթ, դա միշտ չէ, որ պատահում է, ճիշտ է… — երազանքի մեքենա Razão Automóvel-ի ավտոտնակում:
Իրականություն ինձ համար, երազանք ցանկացած բենզինի համար: Եվ նույն տրամաբանությամբ, դա երազանք է, որ ես չեմ ուզում կոռումպացված լինել «օհ, և դա նորմալ է…» զգացումով: Նորմալ չէ…
Այն ամենը, ինչին հասել է Reason Automobile-ը ընդամենը վեց տարվա ընթացքում, նորմալ չէ: Այն յուրահատուկ է:
Այն մեքենաները, որոնք ինձ ստիպեցին երազել
Երկու շաբաթ առաջ ես նորից զգացի այս թեստի վրա, որ իմ աշխատանքն իսկապես յուրահատուկ բան է. կարծում եմ, որ դա շատ ակնհայտ էր իմ արձագանքներում: Ես երազանքի աշխատանք ունեմ, ուստի որոշեցի, որ պետք է մի քանի տող նվիրեմ այն մեքենաների մասին գրելուն, որոնք ինձ ստիպել են երազել: Մասամբ այս մեքենաները մեծ մասամբ պատասխանատու են այս կրքի համար, որը պնդում է չանհետանալ:
Ես հիշեցի նրանց, քանի որ հանդիպեցի իմ մանկության երազանքների մեքենաներից մեկին՝ Nissan Micra 1.3 Super S-ին:
Այս անհապաղ հանդիպումը տեղի ունեցավ Պոնտե Վասկո դա Գամայում, ժամը 7:30-ի սահմաններում էր, գալով գրասենյակ: Այն վարող տղայի հպարտությունը վարակիչ էր. և՛ նա, և՛ մեքենան պետք է մոտավորապես նույն տարիքի լինեին: Ինչպե՞ս իմանամ, որ նա հպարտ էր մեքենայով: Այն անթերի վիճակի համար, որում գտնվում էր Nissan Micra 1.3 Super S-ը: Այն ուներ որոշ փոփոխություններ, դա ճիշտ է, բայց բավական էր մեքենայի բնավորությունը բարձրացնելու, այլ ոչ թե փչացնելու այն:
Ես ձայն տվեցի և ձեռքով արեցի նրա վրա «մեծ մեքենայի մարդ»: Պատասխանը չսպասեց… 15 վայրկյան հետո այն անցավ ինձնից՝ ցույց տալով այն ամբողջ կյանքը, որը դեռ կար այդ շապիկի տակ: Արտանետվող արտանետման ձայնի և պտույտների բարձրացման պատճառով այն դեռ շատ կյանք ուներ...
Հիշեցի Nissan Micra 1.3 Super S-ը, հիշեցի Renault Spider-ը, Audi A8-ը, BMW 7 Series-ը, Volvo 850 R-ը, Porsche 911-ը և իհարկե… McLaren F1-ը:
երեխայի գլխում
Ես հիանալի հիշում եմ այն պատճառները, թե ինչու ինձ դուր եկավ այս մոդելներից յուրաքանչյուրը: Nissan Micra 1.3 Super S-ի դեպքում գլխավոր մեղավորը Automotor ամսագիրն էր։ Նրանք փորձարկեցին գավաթային տարբերակը՝ մոխրագույն երանգներով, իսկ կողքին՝ լուսանկարներում, տեղադրեցին սերիայի տարբերակը:
Ես կորցրել էի հաշիվը, երբ թերթում էի այդ էջերը:
Ես հոգնեցի բենզին վատնելուց, ով էդ շարադրությունը գրել է ղեկին։ Ես շատ էի ուզում նման մեքենա ունենալ: Դա բավականաչափ հուզիչ էր, առօրյա և...հասանելի: Ես գիտեի, որ մի օր կարող եմ ունենալ մեկը, և կարծում եմ, որ դա պատճառներից մեկն էր, որ ինձ ստիպեց այդքան ինտենսիվ հավանել մեքենան:
Renault Spider-ը այն պատճառով էր, որ առջևում ապակի չուներ: Ինձ դուր եկավ դիզայնը, մինիմալիզմը, ամեն ինչ։ Մոխրագույն և դեղին գույներն ինձ տեղափոխեցին այլ աշխարհ։ Ինձ համոզեց մեքենա վարելու և սաղավարտ կրելու հնարավորությունը։ Ganda PT!
Audi A8-ը տեխնոլոգիայի հրաշք էր: Դա առաջին Audi-ն էր՝ ալյումինե շասսիով, և հենց այդ ժամանակ էր, երևի 1995թ., երբ ես սկսեցի իսկապես հետաքրքրվել ավելի տեխնիկական բաներով:
Մինչ այդ, իմ տեխնիկական գիտելիքները սահմանափակվում էին շուկայում առկա բոլոր (բոլոր) մեքենաների հզորությունը «գույն և ցատկոտ» ասելով: Ես նույնիսկ չեմ կարծում, որ այսօր կարող եմ դա անել...
BMW 7 Series-ը հերթական սերն էր առաջին հայացքից։ Նույնիսկ այսօր ես համարում եմ E38-ը պատմության ամենագեղեցիկ 7-սերիան: Երկար, լայն և կարճ: Ներսում այդ ամենն իմաստավորվեց իմ գլխում: Հիմնականում այն տարբերակը, որը թույլ է տվել այս շքեղ սրահը համալրել սառնարանով։
Կարմիր Volvo 850 R-ը, որը մի քանի ամիս դիտվում էր ամենատարբեր ամսագրերում, ևս մեկն էր այն մոդելներից, որոնք ստիպեցին ինձ երազել: Դժոխք, մեքենան գեղեցիկ էր։ Այն արդեն ներկայացնում էր ժամանակի տենդենցին չհամապատասխանող գծեր, բայց շարունակում էր դաժան ներկայություն ունենալ։
Այնքան, որ նույնիսկ այսօր այն մնում է օգտագործված մեքենաների շուկայում ամենաբաղձալի Volvo-ներից մեկը:
Վերջապես Porsche 911-ը: Porsche 911-ը եղել և մնում է Porsche 911-ը… կար մեկը Գրանդոլայում, այն երկրում, որտեղ ես ծնվել եմ, և ես անընդհատ դողում էի ամեն անգամ, երբ տեսնում և լսում էի այն, որ անցնում է:
Ես ունեի 911 Bburago-ի մանրանկարը և նույնիսկ խուսափում էի խաղալ դրա հետ, որպեսզի չփչացնեմ: Ահա թե որքան հավանեցի Porsche 911-ը:
Ցանկանու՞մ եք, որ շարունակեմ։
Մի զարմացեք էկզոտիկ մեքենաների բացակայությունից։ Այս կիրքը առաջացավ 10 տարեկանից հետո, երբ արդեն ունեի հասկանալու ավելի մեծ կարողություն: Կարծես նրանց տեսնելն ու լսելը պայման էր մինչև որոշակի տարիք նրանց դուր գալու համար։
Մեկ այլ մեքենա, որը ես կարծում էի, որ պարզապես զարմանալի է, Volkswagen Passat B5-ը:
Ես համոզեցի ծնողներիս գնել մեկը, բայց սպասման ժամանակը 6 ամիս էր… Ես սպառեցի այն կատալոգը, որը բերել էի Volkswagen-ի ստենդից Սեթուբալում, որտեղ այն այժմ բրազիլական ռեստորան է, կարծես վաղը չկար շատ ամիսներ: Եթե ես այդքան շատ կարդայի դպրոցական գրքերը…
SEAT Alhambra — այո, սա այն հատվածն է, որտեղ դուք կարող եք ինձ ծաղրել MPV ունեցող երազային մեքենաների այս ցանկի համար: Այն փաստը, որ SEAT Alhambra-ն արտադրվում է Պալմելայում, և որ իմ կնքահայրն աշխատում է այնտեղ, Պորտուգալիայում ծնված մինիվենները դարձրեց լավագույնն աշխարհում:
Կար մի ամսագիր, որը համարձակվեց հաղթանակը տալ Renault Espace-ին SEAT Alhambra-ի հետ դիմակայությունում։ Ես այն այլևս երբեք չեմ գնել: Մեքենաներից, որոնց մասին պատմեցի, SEAT Alhambra-ն միակն էր, որը ես ունեի:
Լքել եմ իմ ընկերությունից ավելի քան 550,000 կմ և դեռ վաճառում եմ առողջություն:
Վերջին հիշատակում մեկ այլ միկրոավտոբուսի մասին. հիշեք, որ ես երեխա էի: Ես սիրում էի Volkswagen Sharan VR6-ը, կարծում էի, որ դա ինքնաթիռ է: Մեղադրեք իմ կնքահորը, ով աշխատում էր այնտեղ...
բացառություն կանոնից
McLaren F1-ը պարզապես սուպերմեքենա չէ: Դա ինձ համար աշխարհի լավագույն մեքենան է… երբևէ: Կետ. Եթե մոռանամ սա, իհարկե...
Այն ժամանակվա լրատվամիջոցների ազդեցությունը դժվար թե հնարավոր լիներ ձեռք բերել որևէ այլ մոդելով:
Արագություն, հզորություն, տեխնոլոգիա: Ինչևէ, ամեն ինչ։ Ես փնտրում էի Mobil-ի գովազդ McLaren F1-ով, բայց չգտա: Հիշում եմ, որ ապշած էի նայելով այդ գովազդին:
Ի վերջո, Ferrari F40-ը կարող էր նույնիսկ ավելի մեծ ազդեցություն ունենալ, բայց ես անկեղծորեն չեմ հիշում: Դա շատ երիտասարդ էր հիշելու համար:
Կա ևս մեկ մեքենա, որն ինձ ստիպեց երազել, բայց ես դրա մասին կխոսեմ մեկ այլ առիթով` Ford GT90-ը: Գեղեցիկ, գեղեցիկ, գեղեցիկ!
Հիմա դու ես…
Այժմ, երբ դուք գիտեք, թե որ մեքենաներն եմ ես սիրում իմ մանկության տարիներին, իրականում կան շատ ավելին… — Ես կցանկանայի իմանալ, թե որ մեքենաներն են ձեզ ստիպել երազել: Իսկապես երազում! Նրանցից, ովքեր նույնիսկ բարկացրել են ձեր ծնողներին, որպեսզի լինեք ընտանիքի հաջորդ մեքենան, և որն այսօր նույնիսկ իսկական սիգար է:
Կարևոր չէ… օգտագործեք և չարաշահեք մեկնաբանությունների տուփը: Եվ ի դեպ, բաժանորդագրվեք մեր YouTube ալիքին։ Դա ոչինչ արժե, և դուք շատ եք օգնում Ratio Car-ի աճին: Դա այնքան պարզ ժեստ է… դա ոչինչ չարժե:
ԵՍ ԿԲԱԺԱՆՈՐԴԱԳՐՎԵՄ