Որպես կանոն, մեքենաների աճուրդների աշխարհում կան երկու կամ երեք մոդելներ, որոնք շատ են աչքի ընկնում։ Այնուամենայնիվ, հունվարի 11-ին Տոկիոյի ավտոսրահում տեղի կունենա աճուրդ, որտեղ ընդգծված երևույթները շատ ավելի ու բազմազան են:
BH Auction ընկերության կողմից անցկացված այս աճուրդը ունի բոլոր ճաշակի մեքենաների ցանկը։ Ընդհանուր առմամբ աճուրդի կհանվի 50 մեքենա, և ճշմարտությունն այն է, որ դժվարն այն է, թե որն է մեզ մոտ:
Թեև առաջարկում գերակշռում են ճապոնական մոդելները, սակայն աճուրդին ներկա կլինեն Porsche-ի, BMW-ի, Ferrari-ի, Dodge-ի և նույնիսկ MG-ի մոդելները։ Աճուրդի հանված մոդելների թվում կան դասական, սպորտային և նույնիսկ մրցութային մոդելներ՝ չմոռանալով, ինչպես պետք է լինի Տոկիոյի ավտոսրահում, թյունինգ մոդելները։
Ընտրություն բոլոր ճաշակի համար
Դասականների թվում այնպիսի մոդելներ, ինչպիսիք են Nissan Skyline 2000 GT-R 70-ականներից (որից մի քանի օրինակ աճուրդի է դրված), 1979 թվականի Ferrari 308 GTB, 1967 թվականի Ferrari 330 GTC և նույնիսկ Ferrari F40:
Նրանց համար, ովքեր ցանկանում են «պարզ» մեքենաներ, հասանելի կլինեն նաև այնպիսի մոդելներ, ինչպիսիք են Honda S800-ը և S600-ը, երկու MG B և նույնիսկ Mitsubishi Willys Jeep-ը (ճապոնական ապրանքանիշի լիցենզիայի ներքո պատրաստված Willys-ի տարբերակը):
Բաժանորդագրվեք մեր Youtube-յան ալիքին
Ցուցակում կան նաև հազվագյուտ տեսակներ, ինչպիսին է Koenig Specials-ի Ferrari Testarossa-ն՝ 800 ձիաուժ հզորությամբ; Mercedes-Benz 300 SL ռեստոմոդով, որը հեղինակել է հենց AMG-ն, որը փոխարինել է Mercedes-Benz E60 AMG-ի V8-ի գծի վեց մխոցը; Caparo T1, իսկական F1 ճանապարհի համար; կամ Superformance GT40, մեքենայի կրկնօրինակը, որը չորս անգամ անընդմեջ հաղթել է Լե Մանի 24 ժամում:
Աճուրդում, որը տեղի կունենա Տոկիոյի ավտոսրահում, կներկայացվեն նաև այնպիսի մոդելներ, ինչպիսիք են Porsche 911R, երկու Porsche Carrera GT, երկու բնորոշ kei մեքենաներ, ինչպիսիք են Toyota Miniace-ը և փոքրիկ Daihatsu Midget DSA-ն, ճապոնական ապրանքանիշի եռանիվը 1960թ. նաև Mazda Cosmo-ն՝ պտտվող շարժիչների մոդելների պատկերակը:
Աճուրդի հանված մրցակցային մոդելներից մենք առանձնացնում ենք Formula Drift Dodge Viper Competition Coupe-ն (C40), Audi R8 LMS-ը, որը մրցում էր Super GT կատեգորիայում և 1995 թվականի BMW 320ST-ը, որը հաղթեց 24 ժամ Սպա և Նյուրբուրգրինգ մրցավազքում:
Վերջապես, Տոկիոյի ավտոսրահի աճուրդի ամենահայտնի մոդելը Nissan Skyline-ն է (և «նորմալ» և «GT-R» տարբերակներում): Բացի դասականներից, մրցակցային տարբերակները, ինչպիսիք են Nikko Kyoseki Skyline GT-R GP-1 Plus-ը, թյունինգային տարբերակները, ինչպիսիք են Nissan Skyline Autech S&S Complete (հիմնված չորս դռնանի տարբերակի վրա), HKS Zero-R-ը 1992 թ. Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nürburgring 2002 թվականից (վստահ եմ, որ դուք գիտեք այն Gran Turismo 4-ից):
Ինչպես տեսնում եք, Տոկիոյի ավտոսրահում 11-ին կայանալիք աճուրդի նկատմամբ հետաքրքրությունը չի պակասում, միակ բանը, ինչի համար ցավում ենք, այն է, որ մենք բյուջե չունենք գնելու այն բազմաթիվ մեքենաները, որոնք կանեն. աճուրդի հանել այնտեղ։
Բոլոր մեքենաներն աճուրդում