ԹԵ AC Schnitzer BMW-ի և Mini-ի մոդելների կերպարանափոխությամբ հայտնի , գործի է անցել և փոխել գերմանական ապրանքանիշի մեկ այլ մոդել։ Ընտրվածն այս անգամ BMW 8 Series Coupé-ն էր, որն այսպիսով ստացել է մի շարք թարմացումներ՝ թե՛ մեխանիկական, թե՛ էսթետիկ:
Գեղագիտության առումով ուշագրավ է գերմանական մոդելի աճող ագրեսիվությունը, AC Schnitzer-ն առաջարկում է ածխածնային մանրաթելից աքսեսուարների շարք, որոնք փոխում են կուպեի տեսքը: Այսպիսով, ի թիվս այլ աքսեսուարների, աչքի են ընկնում առջևի բաժանարարը, գլխարկի օդափոխիչները, կողային կիսաշրջազգեստները և հետևի օդափոխիչը։
Կասեցման մակարդակում նույնպես փոփոխություններ եղան. Այսպիսով, AC Schnitzer-ի ինժեներները գետնից ազատությունը նվազեցրին 20 մմ-ով առջևում և 10 մմ-ով ետևում, օգտագործելով նոր կասեցման աղբյուրներ: Ընկերությունն առաջարկում է նաև 21″ AC3 կամ 20″ կամ 21″ AC1 անիվներ:
Վերափոխումները գլխարկի տակ
Բայց հենց մեխանիկական մակարդակում են այս վերափոխման լավագույն նորությունները: AC Schnitzer-ին հաջողվել է մեծացնել 8-րդ սերիայի Coupé-ի կողմից օգտագործվող երկու շարժիչների հզորությունը:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին այստեղ
Այսպիսով, M850i-ի 4,4 լ երկտուրբո V8 շարժիչն այժմ արտադրում է մոտ 600 ձիաուժ (համեմատած սկզբնական 530 ձիաուժի) և 850 Նմ պտտող մոմենտ (750 Նմ ստանդարտի համեմատ): 840d-ի կողմից օգտագործվող 3.0 լ երկտուրբո դիզելը 320 ձիաուժից և 680 Նմ պտտող մոմենտից դարձել է 379 ձիաուժ և 780 Նմ ոլորող մոմենտ:
Գերմանական թյունինգային ընկերությունը դեռ աշխատում է արտանետման նոր համակարգի վրա։ AC Schnitzer-ը դեռևս չի բացահայտել վերափոխված Series 8-ի ինտերիերը, սակայն խոստանում է մի քանի մանրամասներ ալյումինից: Այս փոխակերպման մեջ օգտագործվող բաղադրիչները կհրապարակվեն դեկտեմբերին Էսսեն ավտոսրահում, իսկ գները դեռ չեն հրապարակվել: