VW-ն ի մի է բերել անցյալն ու ապագան CES 2016-ի իր վերջին շնորհանդեսում: Նոր Volkswagen Budd-e-ը խոստանում է լինել 21-րդ դարի ամենաառաջադեմ միկրոավտոբուսը:
Volkswagen-ի ամենավերջին շնորհանդեսը տեղի ունեցավ Consumer Electronics Show 2016-ում (CES)՝ ամերիկյան միջոցառում՝ նվիրված նոր տեխնոլոգիաներին, որը տեղի է ունենում Լաս Վեգասում, և մեզ ներկայացրեց երկու ճանապարհորդություն ժամանակի միջով՝ դեպի անցյալ և դեպի ապագա:VW-ն ներկայացրել է օրիգինալ «բոքոն հացի» ներկայիս մեկնաբանությունը, որն ունի բրենդի պատմության 60 տարվա արտադրություն: Ինչ վերաբերում է չափսերին, գերմանական ապրանքանիշի վառարանը, որը տեղակայված է Touran-ի և Multivan T6-ի միջև, ունի մոտ 4,60 մ երկարություն, 1,93 մ լայնություն և 1,83 մ բարձրություն: Չափերը համաչափ առջևի վանդակաճաղի չափերին, որն ունի ինտեգրված LED ցերեկային լույսեր:
ՉԻ ԲԱՑՆԵԼ. Faraday Future-ը ներկայացնում է FFZERO1 հայեցակարգը
Volkswagen Budd-e-ն ինտեգրված է մոդուլային հարթակում, որը կոչվում է Modular Electric Platform (MEB), հարթակ, որը կօգտագործվի ապրանքանիշի ապագա էլեկտրական մոդելներում: Երկու էլեկտրական շարժիչով, մեկը յուրաքանչյուր առանցքի համար, այն պետք է հասնի 150 կմ/ժ առավելագույն արագության։ 101 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոցը պետք է արագ վերալիցքավորվի և ունենա 600 կմ հեռահարություն:
ՏԵՍ ՆԱԵՎ. Volvo on Call. այժմ դուք կարող եք «խոսել» Volvo-ի հետ ձեռնաշղթայի միջոցով
Սալոնի ներսում մենք գտնում ենք այն, ինչ ընդհանուր է ավտոմոբիլային աշխարհի վերջին գաղափարներում՝ տեխնոլոգիա, տեխնոլոգիա և ավելի շատ տեխնոլոգիաներ: Դռների բացումը զիջեց ժեստերի կառավարման համակարգին, առատաձեռն չափերի սենսորային էկրաններին և նույնիսկ ձայնի ճանաչման համակարգին յուրաքանչյուր ուղևորի համար:
