Հզոր BMW V12-ով Ferrari Enzo-ի կրկնօրինակը վաճառվում է eBay.de-ում, ինչը մեզ ստիպում է մտածել, թե արդյոք ավտոմեքենաների սիրահարները կարող են ստեղծել սահմանափակումներ:
Այստեղ Razão Automóvel-ում հրապարակված անթիվ կրկնօրինակ պատմություններից հետո մենք ունենք մեկը, որը, ինչպես շատ ուրիշներ, արժանի է պատշաճ ուշադրության: Cavallino Rampante ապրանքանիշի այս երկրպագուն որոշել է ստեղծել Ferrari Enzo-ի հնարավոր ամենակատարյալ կրկնօրինակը: Մենք չգիտենք, թե որ բազային մոդելն է ընտրվել, բայց գիտենք, որ օգտագործված շարժիչը BMW V12 է, որը հավանաբար վերցված է 750i-ից (e32), հաշվի առնելով այս կրկնօրինակի անունը BFE-AE 750:
Միջազգային հանրությունը, որը հետևում է այս մեքենային, ասում է, որ շարժիչը վերցված է BMW 850-ից: Առավելագույնը, դա կլիներ 850csi, միակն էր, որն ունի վաճառողի հայտարարած 400 ձիաուժ հզորությամբ: Ամեն դեպքում, Ferrari Enzo-ի այս կրկնօրինակի 400 ձիաուժ հզորությունը, չնայած բնօրինակից հեռու է, այնուամենայնիվ ներկայացնում է սպորտային մեքենային արժանի հնարավոր կատարում:
Այս V12 շարժիչը կարողանում է 850csi 0-100-ը հասցնել 6 վայրկյանում և էլեկտրոնային եղանակով սահմանափակված առավելագույն արագությունը՝ 250 կմ/ժ, իսկ առանց սահմանափակիչի, այս երազանքի մեքենան գերազանցել է 300 կմ/ժ-ը: Իհարկե, Ferrari Enzo-ի այս կրկնօրինակը շատ քիչ հավանական է, որ հասնի այս թվերին, բայց այն դեռ հզոր շարժիչ ունի:
Կատարումը չպետք է ամենևին էլ վատ լինի, ինչպես արդեն տեսել ենք, բայց պետք է ընդգծել ավելի շատ մանրամասներ. մեքենան ունի 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփ, ամբողջ արտանետման համակարգը բնօրինակ է իրական Ferrari Enzo-ից և այս կրկնօրինակը. հագեցած 19 դյույմանոց անիվներով և հետաքրքիր համամասնությունների արգելակային սկավառակներով։
Սեփականատերը ջնջել է Ferrari-ի սիմվոլները, որպեսզի բրենդը դատի չտա։ Մրցույթի ժամկետը ավարտվում է վաղը, և ներկայումս կան մարդիկ, ովքեր արդեն առաջարկում են ավելի քան 40,000 եվրո Ferrari Enzo-ի այս կրկնօրինակի համար, արժեք, որը միանգամայն տարբերվում է օրիգինալ գնից, որն այսօր (շատ հազվադեպ է…) փոխանակվում է ավելի քան մեկով: միլիոն եվրո։
Եթե ուշադիր նայեք մեքենային, բնականաբար, թերությունները տեսանելի են. հետևի ապակու տեղադրման և ձևավորման ձևը ամենևին էլ լավագույնը չէ: Բայց որո՞նք են թերությունները, երբ մենք բախվում ենք երբևէ եղած լավագույն և ամենագեղեցիկ սպորտային մեքենաներից մեկը վերարտադրելու փորձին: Ինտերիերը պետք է լինի, հավանաբար, այս կրկնօրինակի ամենամեծ թերություններից մեկը, այնուամենայնիվ, Enzo-ի ինտերիերի վերարտադրումը նույնքան կամ ավելի դժվար է, քան արտաքինի վերարտադրումը:
Մի բան կարող եմ ձեզ վստահեցնել, որ յուրաքանչյուրը, ով տեսնում է այն փողոցով անցնելիս, լավ հիմքեր ունի կասկածելու՝ տեսե՞լ է Ferrari Enzo-ն, թե՞ ոչ. իրականում քչերն են երբևէ տեսել այն ուղիղ եթերում, և մենք ընդունում ենք, որ այս կրկնօրինակը շատ լավն է։ արված է..
