Պարզապես սպեկուլյատիվ ընտրված պատկեր | Թեոֆիլուս Չին
Խոսակցությունները, որոնք մատնանշում են cavallino rampante զինանշանով ամենագնացի հնարավոր մշակման մասին, նորություն չեն: Թեև դեռ ոչինչ չի ստացվել, մի քանի տարի շարունակվող շահարկումները խոստանում են շարունակել, և ոչ թե հերքումների բացակայության պատճառով, արդեն մի քանի անգամ բրենդի պատասխանատուները հերքել են Ferrari-ի շարքում ամենագնացի ներմուծումը:
Քանի որ Lamborghini Urus-ը պատրաստվում է շուկա դուրս գալ, կարծես անխուսափելին տեղի կունենա: Ինչպես նշում է CAR ամսագիրը, բրենդի գլխավոր գրասենյակում՝ Մարանելոյում, Ferrari-ի պաշտոնյաներն արդեն աշխատում են մի նախագծի վրա, որից կծնվի ամենագնաց հատկանիշներով մոդել։ Իսկ այս նախագիծն արդեն անուն ունի. F16X.
Ըստ բրիտանական հրատարակության՝ նոր մոդելը կզարգացվի GTC4Lusso-ի հաջորդ սերնդի հետ կողք կողքի (ներքևում)՝ մի մոդել ինքնին մի փոքր տարբերվում է բրենդի մնացած սպորտային մեքենաներից՝ շնորհիվ իր «shooting brake» ոճի։ .
Գեղագիտության առումով պետք է ակնկալել GTC4Lusso-ի (հատուկ պատկերի) նմանություն, նոր մոդելն ընդունում է ավանդական ամենագնացի բնութագրերը՝ հինգ դուռ, բարձր գետնից ազատություն, թափքի շուրջ պլաստիկ և լիաքարշակ:
Ինչ վերաբերում է շարժիչին, ապա ամենագնացն առաջին գծում է, որպեսզի լինի իտալական ապրանքանիշի երկրորդ հիբրիդային մոդելը՝ 2013 թվականի LaFerrari-ից հետո: GTC4Lusso-ի 6,3 լիտրանոց V12 մթնոլորտային (680 ձիաուժ և 697 Նմ) բլոկի փոխարեն, ամեն ինչ ցույց է տալիս, որ Ferrari-ն: խաղադրույք կկատարի V8 շարժիչի վրա, որն օգնում է էլեկտրական շարժիչով, որի հզորության մակարդակը դեռ հստակեցված չէ:
2016-ի ռեկորդային տարուց հետո այս տարի Ferrari-ն հույս ունի մոտենալ 8500 միավորին: Եվ ով գիտի, մոտ ապագայում Ferrari-ն չի գերազանցի նույնիսկ 10000 միավորի մակարդակը, դրա համար մենք պետք է սպասենք նոր ամենագնացի պաշտոնական հաստատմանը: