Նոր Kia Optima Sportswagon-ն արդեն հասանելի է ազգային շուկայում՝ սկսած 31330 եվրոյից։
Սալոնային տարբերակից հետո Kia Optima-ի ֆուրգոն տարբերակը այժմ ժամանում է Պորտուգալիա: Kia Portugal-ի համար չափազանց կարևոր մոդել՝ հաշվի առնելով, որ ֆուրգոնները Պորտուգալիայում արժեն D- հատվածի վաճառքի 70%-ը: Peugeot 508-ը, Volkswagen Passat-ը, Ford Mondeo-ն և Renault Talisman-ը հարավկորեական ապրանքանիշի տեսարժան վայրերից միայն որոշ թիրախներ են:
Սակայն Kia-ի հավակնություններն այսքանով չեն սահմանափակվում: Kia Պորտուգալիայի գլխավոր տնօրեն Ժոաո Սիբրան ցանկանում է հասնել այսպես կոչված պրեմիում ապրանքանիշերին. «մենք ունենք այն ընկալումը, որ մեր արտադրանքը գնալով ավելի լավն է դառնում, և որ պրեմիում ապրանքները գնում են հակառակ ճանապարհով»: Եվ հենց ընդհանուր որակի, ինքնաթիռի տեխնոլոգիաների և դիզայնի վրա է, որ Kia-ն ամենաշատն է աշխատել՝ եվրոպացի հաճախորդների կողմից ամենագնահատված երեք ապրանքներից: Արտադրության ամենախիստ ստանդարտներն ապահովելու համար Kia Optima Sportswagon-ի ամբողջ արտադրությունը տեղի կունենա Եվրոպայում:
Ընկղմվող վարելու փորձը երաշխավորելու համար Kia-ն խաղադրույք է կատարում թեթև շասսիի վրա՝ բարձր կոշտության ինդեքսներով՝ առաջադեմ բարձր ամրության պողպատի (AHSS) լայնածավալ օգտագործման շնորհիվ: Կախոցները, ղեկը և շարժիչի զգացողությունը նույնպես մշակվել են հարմարավետությունը լավ դինամիկ վարքագծի հետ համատեղելու համար:
Դիզայն և ինտերիեր
Այն հատվածում, որտեղ բազմակողմանիությունն ու գործնականությունը բարձր են գնահատվում, կորեական ապրանքանիշը կարողացավ համատեղել գործառույթը հստակ և դինամիկ դիզայնի հետ: Sportswagon-ը պահպանում է նույն լայնությունը (1860 մմ) և երկարությունը (4855 մմ), ինչ սալոնի տարբերակը և աճում է 5 մմ բարձրության վրա (բարձրանում է մինչև 1470 մմ), որպեսզի տեղավորվի ավելի մեծ բեռնախցիկում:Այս նոր մոդելը վերցնում է հստակ գծեր և հարթ ձևեր, որոնք սահմանում են ապրանքանիշի վերջին մոդելները: Չնայած մեքենայի առջևն անփոփոխ է մնում սրահից, ուժեղ գծերը և ներքևի մեղմ թեքությունը, որը շրջապատում է սրահը, հստակ տեսք են տալիս այս ֆուրգոնի թափքին: Մյուս կողմից, հետևի ելուստը մեծացնում է մեքենայի հետևի հատվածի ակնհայտ ծավալը՝ սպորտային տեսք ունենալու համար:
ՉԻ ԲԱՑՆԵԼ. այն լքված էր 20 տարի, իսկ այժմ այն կվերականգնվի Պորտուգալիայում.
Մարմնի անկյունները շրջապատված են LED տեխնոլոգիայի լուսավոր ստորագրությամբ: Հետևի բամպերն ունի օվալաձև խողովակ (երկուսը GT Line տարբերակում) և օդի ինտեգրված դիֆուզորը, որոնք նպաստում են սպորտային տեսքին:
Ներսում, որը հասանելի է երեք երանգներով (սև, բեժ և կարմիր), հիմնական ուշադրությունը կենտրոնացած է վարորդի վրա՝ սեգմենտի սովորական գործառույթներով և տեխնոլոգիաներով: Հորիզոնական հարթության երկայնքով նախագծված վահանակն օգնում է ստեղծել տարածության և արդիականության զգացողություն՝ օգտագործելով նույն նյութերը, ինչ սրահի տարբերակը, ինչպես նաև առանձնանում է 7 (կամ 8) դյույմանոց սենսորային էկրանով: Optima Sportswagon-ը համալրված է Kia-ի վերջին նավիգացիոն համակարգով, ինչպես նաև Android Auto և Apple CarPlay գործառույթներով:
ԿԱՊ. ԿԻԱ. Հանդիպում է առջևի քարշակով մոդելների նոր ավտոմատ փոխանցման տուփին
GT Line տարբերակում հասանելի է նաև Kia-ի նոր անլար լիցքավորիչը շարժական սարքերի համար, որը գտնվում է կենտրոնական վահանակի հիմքում: 5 Վտ հզորությամբ այս սարքավորումը թույլ է տալիս բջջային հեռախոսը լիցքավորել առանց մալուխների անհրաժեշտության։ Համակարգը ցուցադրում է բջջային հեռախոսի լիցքավորման կարգավիճակը գործիքի վահանակի վրա, բացի այդ, ունի անվտանգության գործառույթ՝ օգտագործման ընթացքում գերտաքացումից խուսափելու համար:
Հետևում Kia Optima Sportswagon-ն ունի 552 լիտր բեռնատարողություն՝ նստատեղերի երկրորդ շարքի հետևում: Հետևի նստատեղի 40:20:40 ծալովի (ստանդարտ) թույլ է տալիս տեղափոխել ավելի մեծ առարկաներ, մինչդեռ Smart Power Tailgate-ի հետևի դարպասը, որն ավտոմատ կերպով բացում է բեռնախցիկը, երբ խելացի բանալին սեղմում է: Optima-ն գտնվում է դռան մոտակայքում, հեշտացնում է պահեստավորումը:
Անվտանգության առումով Optima Sportswagon-ը հասանելի է տեխնոլոգիաների լայն տեսականիով, այդ թվում՝ Smart Cruise Control (ավտոմատ կերպով կարգավորում է արագությունը), ինքնավար արտակարգ արգելակում, երթևեկի սպասարկման աջակցության համակարգ, կույր կետերի հայտնաբերում և այլն:
Շարժիչ և կասեցում
Կայունությունը և վարելու հարմարավետությունը Kia-ի ինժեներների համար առաջնահերթություն էին: Սալոն տարբերակի անկախ կախոցի բաղադրիչները փոխանցվեցին նոր Sportswagon-ին, և դրա համար զսպանակները, կափույրները և հավասարեցման պարամետրերը պետք է հարմարեցվեին նոր մեծ ընտանիքին՝ քաշի տարբեր բաշխման պատճառով՝ մի փոքր շեղված դեպի հետևը:1,7 լիտրանոց CRDi բլոկը պատասխանատու կլինի եվրոպական շուկաներում վաճառքի մեծ մասի համար, այն տեղափոխվել է առանց փոփոխությունների Sportswagon: Այս դիզելային շարժիչը՝ 141 ձիաուժ և 340 Նմ պտտող մոմենտով, օգտվում է մի շարք փոփոխություններից, որոնք թույլ են տվել բարձրացնել հզորությունը և պտտող մոմենտը՝ առանց սպառման և արտանետումների խախտման, և հասանելի է 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով կամ նոր 7-ով: արագությամբ կրկնակի կալանք փոխանցման տուփ:
Նոր Kia Optima Sportswagon-ը ազգային շուկայում առաջարկվում է սկսած գներով 31 330 եվրո TX տարբերակի համար, որն ավարտվում է 36920 եվրո GT Line տարբերակի, որը համալրված է 7-աստիճան կրկնակի կլանման ավտոմատ փոխանցման տուփով: Ինչպես կորեական արտադրողի մնացած տեսականին, այս մոդելը նույնպես օգտվում է 7 տարվա կամ 150,000 կմ երաշխիքից: