Բենզինային տարբերակով Zen TCe 90 ձեռնարկում բազային տարբերակը կարժենա 15200 եվրո։ Տեսականու մյուս ծայրում մենք հանդիպում ենք Renault Clio RS Trophy-ին, որն արդեն կարելի է պատվիրել 31750 եվրոյով:
Վերջին ամիսներին Tasliman-ը, Espace-ը և Mégane-ը լիովին վերանորոգված էին, Renault Clio-ին պարզապես անհրաժեշտ էր ընդունել ֆրանսիական արտադրողի նորագույն ոճային տարրերը: Էսթետիկ թարմացում, որից Renault-ն օգտվեց՝ տարածելու իր B հատվածի բեսթսելլերի այլ ոլորտները, մասնավորապես՝ արդյունավետությունը, կապը, նյութի որակը և հարմարեցման հնարավորությունները. նոր Clio-ն այժմ հասանելի է չորս նոր գույներով (ինտենսիվ կարմիր, Titanium Grey, Pearlescent White): և Iron Blue), նոր անիվներ և թափքի մանրամասներ։ԿԱՊ. Renault Clio-ն վերանորոգվել է ներսից և դրսից: Իմացեք բոլոր նորությունները
Նրանց համար, ովքեր փնտրում են մի փոքր ավելի բացառիկություն, իմացեք, որ այս դիմանկարով Renault Clio-ն ստացել է Initiale Paris տարբերակը՝ ավելի շքեղ, ավելի բացառիկ նյութերով, ավելի լավ ավարտվածքներով և համապատասխան սարքավորումներով (Bose ձայնային համակարգ, լուսարձակներ LED Pure Vision տեխնոլոգիայով, R. - Link Evolution համակարգ, հետևի տեսախցիկ և Easy Park Assist): Նոր Renault Clio R.S Trophy-ը, որը ոգեշնչված է Monaco GP-ի ժամանակ ներկայացված Clio R.S. 16 կոնցեպտից, ունի 1,6 լիտր ծավալով տուրբո շարժիչ՝ 220 ձիաուժ հզորությամբ՝ զուգակցված վեցաստիճան EDC կրկնակի կցորդման փոխանցումատուփին: Ապառիկ. 0-ից 100 կմ/ժ արագություն՝ 6,6 վայրկյան, առավելագույն արագությունը՝ 235 կմ/ժ:
Ինչ վերաբերում է գներին, ապա, ինչպես արդեն նշվել է, բազային բենզինային տարբերակի արժեքը կարժենա 15200 եվրո (90 ձիաուժ 0.9 TCe շարժիչ), իսկ բազային դիզելային տարբերակը՝ 19250 եվրո (90 ձիաուժ 1.5 dCi շարժիչ): Ավելի հագեցած տարբերակներում (GT Line և Initiale Paris) հասանելի են նաև 1.2 TCe 120 ձիաուժ հզորությամբ և 1.5 dCi 110 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչներ։ Ժամանում է Պորտուգալիա սեպտեմբերին։
ՉԻ ԲԱՑՆԵԼ. Նրանք ինձ Renault Clio Williams են տվել, իսկ ես գնացի Էստորիլ
Razão Automóvel-ը Ֆրանսիայում էր և վարում էր նոր Renault Clio և Renault Clio R.S. Վստահելի Renault Clio-ն շարունակում է մնալ հավասարակշռված առաջարկ և դինամիկ հղում սեգմենտում, թեև նյութերի առումով այն մի քանի միավորով զիջում է իր գերմանացի հակառակորդներին: Շարժիչների առումով Renault Clio-ն ավելի զարգացած է, քան երբևէ՝ ապացուցելով, որ հասուն արտադրանք է և պատրաստ է ևս մի քանի տարի՝ գերիշխելու շուկայում: