Նոր Volkswagen Golf R-ը երբևէ ամենահզոր արտադրական Golf-ն է, բայց քանի որ միշտ կան ավելին ցանկացողներ, ABT Sportsline-ը հենց նոր ենթարկեց նրան «հատուկ վերաբերմունքի», որը դարձրեց այն ավելի արմատական և… հզոր:
Իր վերջին սերնդի Golf R-ը հասել է 320 ձիաուժ հզորության և 420 Նմ առավելագույն ոլորող մոմենտի: Սակայն այժմ, ABT Engine Control-ի (AEC) շնորհիվ, Wolfsburg ապրանքանիշի «տաք լյուչը» կարող է առաջարկել 384 ձիաուժ և 470 Նմ:
Հիշեք, որ 2.0 TSI (EA888 evo4) չորս մխոցանի գծային շարժիչը համակցված է երկկողմանի կլանման փոխանցումատուփի և 4MOTION լիաքարշակ համակարգի հետ՝ ոլորող մոմենտ ստեղծելով:
Թեև գերմանացի արտադրողը դա չի հաստատում, պետք է ակնկալել, որ հզորության այս աճը՝ 64 ձիաուժով ավելի, քան գործարանային տարբերակը, կվերածվի ավելի լավ կատարողականի, իսկ 0-ից մինչև 100 կմ/ժ արագացման ժամանակը մի փոքր կնվազի համեմատած: 4.7s հայտարարել է Volkswagen-ը։
Լրացուցիչ ալիքների փոփոխություններ
Առաջիկա շաբաթների ընթացքում ABT-ի կողմից ամենահզոր Volkswagen Golf-ի համար առաջարկվող մոդիֆիկացիաների շրջանակը կավելանա, իսկ գերմանական արտադրողը կառաջարկի նոր արտանետման համակարգ և կասեցում ավելի սպորտային թյունինգով:
Ինչպես միշտ, ABT-ն աշխատում է նաև Golf R-ի որոշ էսթետիկ մոդիֆիկացիաների վրա, թեև այս պահին այն առաջարկում է միայն հատուկ ձևավորված անիվների հավաքածու, որոնք կարող են հասնել 19-ից մինչև 20”:
Բարելավումներ ամբողջ ընտանիքի համար
Այս գերմանական արտադրողը, որը հիմնված է Kempten-ում, սկսեց նաև առաջարկել իր ABT Engine Control-ը Golf շարքի մյուս սպորտային տարբերակներին, անմիջապես սկսելով Golf GTI-ից, որի հզորությունը աճեց մինչև 290 ձիաուժ և առավելագույն ոլորող մոմենտ՝ մինչև 410 Նմ:
GTI Clubsport-ն այժմ առաջարկում է 360 ձիաուժ և 450 Նմ, մինչդեռ Golf GTD-ն իրեն ներկայացնում է 230 ձիաուժ և 440 Նմ հզորություն:
