Porsche Panamera Sport Turismo-ն գերմանական ապրանքանիշի առաջին ֆուրգոնն է, և ինչպես ցանկացած ֆուրգոն, որն արժե իր աղիքը, դրա հավելյալ բազմակողմանիությունը նրա ամենամեծ առավելությունն է՝ համեմատած այն մեքենայի հետ, որտեղից գալիս է: Այն թույլ տվեց առաջին անգամ ավելացնել երրորդ տեղը, թեկուզ սահմանափակ, նստատեղերի երկրորդ շարքում, իսկ բեռնախցիկն աճում է մոտ 20 լիտրով, ընդհանուր 520 լիտրով:
Հետևի ծավալը, որը տարբերվում է Panamera-ի սալոնից, ստիպել է նաև նոր սփոյլերի ձևավորմանը. այս մեկն ունի բացման երեք մակարդակ, որոնք, կախված արագությունից կամ վարելու ռեժիմից, օգնում են ավելի մեծ անկման ուժ (մինչև 50 կգ) ստեղծել մեքենայի վրա: հետևի առանցք.
Հինգ տարի պահանջվեց այն պահից, երբ մենք ծանոթացանք Panamera Sport Turismo-ի վաճառքի հայեցակարգին: Նոր մոդելն արտադրվում է Գերմանիայի Լայպցիգ քաղաքում՝ Panamera-ի, Macan-ի և Cayenne-ի հետ միասին։ Զբաղեցնելով 400 հեկտար տարածք և 4055 աշխատողներով, անցած տարի այս ձեռնարկությունում արտադրվել է շուրջ 158432 միավոր։
Նոր Panamera-ն ստանալու համար այս օբյեկտներում ներդրվել է 500 միլիոն եվրո՝ ստեղծելով նոր տարածքներ թափքի համար, նոր հավաքման գիծ և նոր որակի կենտրոն, որի գործառույթն է անհրաժեշտ աջակցություն ցուցաբերել նոր մոդելի արտադրության սկզբում։
Porsche Panamera Sport Turismo-ն այժմ կարելի է պատվիրել Պորտուգալիայում հետևյալ գներով.
Panamera 4 Սպորտ Զբոսաշրջություն – V6, բենզին, 330 ձիաուժ – 118 746 եվրո
Panamera 4S Սպորտ Զբոսաշրջություն – V6, բենզին, 440 ձիաուժ – 142.912 եվրո
Panamera 4S Diesel Sport Զբոսաշրջություն – V8, դիզել, 422 ձիաուժ – 162,542 եվրո
Panamera 4 E-Hybrid Սպորտ Զբոսաշրջություն – V6, բենզին, էլեկտրական շարժիչ, 462 ձիաուժ ընդհանուր հզորությունը – 120.093 եվրո.
Panamera Turbo Sport Զբոսաշրջություն – V8, բենզին, 550 ձիաուժ – 195.324 եվրո
