Ճիշտ է, Hyundai i30 N-ը ողջ (գնա... գրեթե ողջ) ուշադրությունն իր վրա է կենտրոնացրել Դյուսելդորֆում այսօր գերմանական քաղաքում տեղի ունեցած շնորհանդեսի ժամանակ: Այնուամենայնիվ, չմոռանանք, որ իր նոր սպորտային մեքենայից բացի, Hyundai-ն ներկայացրել է i30 շարքի ևս մեկ նոր տարր. i30 Fastback.
Ինչպես հեչբեքի և կայանի տարբերակները, Hyundai i30 Fastback-ը նախագծվել, փորձարկվել և արտադրվել է «հին մայրցամաքում» և, հետևաբար, մոդել է, որի վրա հարավկորեական ապրանքանիշը մեծ հույսեր է կապում:
![Hyundai i30 Fastback](/userfiles/310/20457_1.webp)
Արտաքինից այն առանձնանում է սպորտային և ձգված գծերով։ Սովորական կասկադային առջևի վանդակաճաղի բարձրության նվազումը հանգեցնում է ավելի լայն և հստակ տեսքի, ինչը հպարտություն է հաղորդում գլխարկին: Լրիվ LED լուսավորությունը նոր օպտիկական շրջանակներով լրացնում է պրեմիում տեսքը:
Թոմաս Բյուրքլ, Hyundai Design Center Europe-ի պատասխանատու դիզայներՄենք առաջին ապրանքանիշն ենք, որը մուտք է գործում կոմպակտ հատված՝ նորաոճ և բարդ 5-դռնանի կուպեով:
Պրոֆիլում տանիքի իջեցված գիծը, որը մոտ 25 միլիմետրով ցածր է 5-դռնանի i30-ի համեմատությամբ, մեծացնում է մեքենայի լայնությունը, ինչպես նաև նպաստում է աերոդինամիկայի բարելավմանը, ըստ ապրանքանիշի: Արտաքին դիզայնը կլորացվում է կամարակապ սփոյլերով՝ ինտեգրված պոչամբարի մեջ:
![Hyundai i30 Fastback](/userfiles/310/20457_2.webp)
Սալոնի ներսում քիչ կամ ոչինչ չի փոխվում 5-դռնանի i30-ի համեմատ: i30 Fastback-ն առաջարկում է հինգ կամ ութ դյույմանոց սենսորային էկրան՝ նոր նավիգացիոն համակարգով և ներառում է կապի հնարավորություններ՝ ներառյալ սովորական Apple CarPlay-ը և Android Auto-ն: Բջջային հեռախոսի անլար լիցքավորման համակարգը հասանելի է նաև որպես տարբերակ։
Շնորհիվ իր համամասնությունների, 5 մմ-ով իջեցված շասսիի և ավելի կոշտ կախոցի (15%), i30 Fastback-ն ապահովում է ավելի դինամիկ և ճկուն վարորդական փորձ, քան մյուս մոդելները: հեչբեկ և կայարան վագոն , ըստ ապրանքանիշի.
![Hyundai i30 Fastback](/userfiles/310/20457_3.webp)
Ինտերիերը հասանելի է երեք երանգներով՝ Oceanids Black, Slate Grey կամ նոր Merlot Red:
Տեխնոլոգիաների առումով նոր մոդելն առաջարկում է Hyundai-ի անվտանգության վերջին հնարավորությունները, ինչպիսիք են Արտակարգ իրավիճակների ինքնավար արգելակումը, վարորդի հոգնածության մասին ահազանգը, բարձր արագության ավտոմատ կառավարման համակարգը և երթևեկելի գոտու սպասարկման համակարգը:
Շարժիչներ
Hyundai i30 Fastback-ի շարժիչների շարքը բաղկացած է երկու տուրբո բենզինային շարժիչներից, որոնք արդեն հայտնի են i30 շարքից: Հնարավոր է ընտրություն կատարել բլոկի միջև 1.4 T-GDi 140 ձիաուժ հզորությամբ կամ շարժիչը 1.0 T-GDi եռագլանաձև 120 ձիաուժ հզորությամբ . Երկուսն էլ հասանելի են վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփով, իսկ յոթ արագությամբ կրկնակի կալանք փոխանցման տուփը որպես տարբերակ հայտնվում է 1.4 T-GDi-ում:
Հետագայում շարժիչների շարքը կամրապնդվի նոր 1.6 տուրբո դիզելային շարժիչի ավելացմամբ երկու հզորության մակարդակով՝ 110 և 136 ձիաուժ: Երկու տարբերակներն էլ հասանելի կլինեն կամ վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով կամ յոթաստիճան երկակի կցորդիչով:
Hyundai i30 Fastback-ը նախատեսվում է թողարկել հաջորդ տարվա սկզբին, գնի մասին դեռևս հայտնի չէ:
![Hyundai i30 Fastback](/userfiles/310/20457_4.webp)