Skoda Fabia Combi-ն առաջարկում է մոդուլային բեռնախցիկ՝ 530 լիտր տարողությամբ: Զարգացած դինամիկա ուժեղացված կախոցով և խոնավացումով: 90 ձիաուժ 1.4 TDI շարժիչը հայտարարում է 3.6 լ/100 կմ խառը սպառման մասին։
Երրորդ սերնդի Skoda Fabia-ն, որի սկզբնական մոդելը թողարկվել է 1999 թվականին, ներկայացնում է խորը տեխնոլոգիական արդիականացում, որը մատուցվում է նոր դիզայնով ինչպես արտաքին, այնպես էլ սրահի համար: Skoda-ն խաղադրույք է կատարում դրա վրա Break տարբերակ՝ ընդգծելու այս օգտակար ծառայության ծանոթ կոչումը, որը հարմարվում է առօրյա օգտագործմանը քաղաքներում և ճանապարհային ճանապարհորդությունների ժամանակ:
Skoda Fabia Combi-ի նոր սերունդը ներառում է ավելի արդյունավետ շարժիչների նոր շարք և անվտանգության, ժամանցի և հարմարավետության սարքավորումների մի շարք, որոնց նպատակն է բարելավել ինքնաթիռում կյանքի որակը և անվտանգությունը ճանապարհորդելիս:
Վերափոխված թափքը, որը հատկապես ակնհայտ է առջևի հատվածում և հետևի դարպասում, այժմ ունի 4,26 մետր երկարություն և առաջարկում է. 530 լիտր տարողությամբ բեռնախցիկ, որը Skoda-ն պնդում է, որ ամենամեծն է իր հատվածում: Ուղեբեռի խցիկի մոդուլյարությունն ու ֆունկցիոնալությունը ուժեղ կողմերից մեկն է, որը Skoda-ն ներկայացնում է իր նոր Fabia Combi-ում: Նոր Skoda Fabia-ն, որն առաջարկվել է հինգդռնանի և ընտանեկան (ֆուրգոն) թափքի տեսքով, հավատարիմ է մնում հինգ ուղևորի համար օդանավում սենյակի և տարածության գերազանց մակարդակ առաջարկելուն:
Ընտանեկան ուղղվածություն ունեցող այս քաղաքը հզորացնելու համար Skoda-ն, ինչպես միշտ, օգտագործում է Volkswagen Group-ի նոր սերնդի շարժիչներ՝ հայտարարելով ավելի մեծ արդյունավետության մասին՝ առանց կատարողականությունը զոհաբերելու: «Նոր, ավելի արդյունավետ բենզինային (1.0 և 1.2 TSI) և դիզելային (1.4 TDI) շարժիչներով, ինչպես նաև նոր MQB հարթակի տեխնոլոգիայով, նոր Fabia-ն ավելի թեթև է, ավելի դինամիկ և մինչև 17% սպառման և արտանետումների բարելավմամբ»:
Տարվա Essilor մեքենան/Crystal Wheel Trophy մրցույթին Skoda-ն ներկայացնում է մրցույթին. 90 ձիաուժ 1.4 TDI եռագլան բլոկ դիզելով, որը խոստանում է խնայողաբար սպառում – հայտարարված միջինը 3,6 լ/100 կմ:
Կախված ընտրված տարբերակից՝ Skoda Fabia-ն առաջարկում է փոխանցման տարբեր տեսակներ՝ երկու 5-աստիճան և 6-աստիճան փոխանցման տուփեր կամ DSG կրկնակի կլանումով ավտոմատ:
Ինչ վերաբերում է սարքավորումներին, ապա Fabia-ի նոր սերունդը ներառում է անվտանգության և վարորդական օգնության նոր տեխնոլոգիաների մի շարք և առաջադեմ տեղեկատվական ժամանցային համակարգ, որը օգուտները Smartgate և MirrorLink միացման լուծումներից:
Նոր Skoda Fabia-ն նաև մրցում է «Տարվա Վան» դասում, որտեղ այն բախվում է հետևյալ մրցակիցներին՝ Audi A4 Avant, Hyundai i40 SW և Skoda Superb Break:
Տեքստ: Essilor Տարվա ավտոմեքենա մրցանակ / Crystal Steering Wheel Trophy
Պատկերներ: Diogo Teixeira / Ledger Automobile