Մոտ կես տարի առաջ բացահայտվել է Dacia Spring Electric ժամանել է մի շատ պարզ, բայց հավակնոտ նպատակով. լինել շուկայում ամենաէժան էլեկտրականը:
Դրա համար այն հիմնված է «ասիական» Renault K-ZE-ի վրա, հրաժարվում է շատ շքեղություններից և ունի ընդամենը 33 կՎտ (44 ձիաուժ) հզորությամբ էլեկտրական շարժիչ, որը թույլ է տալիս հասնել… 125 կմ/ժ առավելագույն արագություն (եթե ընտրված է ECO ռեժիմը): սահմանափակված են 100 կմ/ժ-ով):
Ինչ վերաբերում է մարտկոցին, ապա այն ունի 26,8 կՎտ/ժ հզորություն և առաջարկում է ա Հեռավորությունը 225 կմ (WLTP ցիկլ) կամ 295 կմ (WLTP քաղաքային ցիկլ):
Որքա՞ն արժե այն Ֆրանսիայում:
Ֆրանսիայում պատվերների մեկնարկը, որը նախատեսված է մարտի 20-ին, այդ երկրի գներն արդեն հայտնի են։
Բազային տարբերակում Comfort-ը, որն ունի այնպիսի սարքավորումներ, ինչպիսիք են մեխանիկական օդորակումը և ռադիոն Bluetooth-ով, Spring Electric-ը կտեսնի իր գինը: 16990 եվրո . Առավել «շքեղ» Comfort Plus մակարդակում (որը բերում է, օրինակ, 7» էկրան), գինը բարձրանում է մինչև 18 490 եվրո.
Քանի որ այս արժեքները դեռ չեն ներառում Ֆրանսիայում առկա տրամվայների ձեռքբերման խթանները (27% գնի իջեցում մինչև 6000 եվրոյի սահմանաչափ), գինը կարող է էլ ավելի իջնել: Այսպիսով, այնտեղ բազային տարբերակը պետք է մնա մոտ 12400 եվրո և Comfort Plus կողմից 15 հազար եվրո.
Բայց կա ավելին. շնորհիվ ֆրանսիական կառավարության կողմից ներդրված ժամկետանց մեքենաների ոչնչացման խրախուսական սխեմայի, հնարավոր է, որ բազային տարբերակում գինը իջնի 12 հազար եվրոյի նշագծից:
Իսկ Պորտուգալիայում?
Առայժմ մենք դեռ չգիտենք, թե որքան կարժենա Dacia Spring Electric-ը Պորտուգալիայում, այնուամենայնիվ, Ֆրանսիայում պահանջվող գինը մեզ թույլ է տալիս գնահատական ունենալ:
Քանի որ էլեկտրական մեքենաները Պորտուգալիայում ազատված են ԱԱՀ-ից, դրանց գինը այնքան էլ չի տարբերվում Եվրամիության այլ երկրներում գործողից, միակ տարբերությունը Պորտուգալիայում (23%) և Ֆրանսիայում (20%) ԱԱՀ-ի համար վճարվող գումարն է:
Այս կերպ, արագ հաշիվներ, հնարավոր է, որ բազային տարբերակի գինը ֆիքսվի, նախքան խթանները, 17500 եվրո։ Ինչ վերաբերում է խթաններին, քանի որ այն ուղևորային լույս է, Spring Electric-ը կարող է ունենալ ընդհանուր առմամբ 3000 եվրո.