Տեղեկությունն արդեն հաստատել է «N» դեպարտամենտի տնօրեն, գերմանացի Ալբերտ Բիրմանը Auto Express-ին տված հայտարարություններում, որում նա ենթադրում էր, որ դրա ինժեներներն արդեն աշխատում են փորձնական մեքենայի հետ։
«Ես էի, ով նրանց ասաց, որ շարունակեն մեքենայի մշակումը, և այսուհետև մենք կտեսնենք, թե ինչ կլինի տնօրենների խորհրդի կողմից նախագծի հաստատման հետ կապված», - ասաց Բիերմանը:
Ալբերտ Բիերման, բարձր կատարողական «N» բաժնի տնօրենԻհարկե, այն պետք է ունենա նույն շարժիչ համակարգը, ինչ i30 N-ը: Իհարկե, մենք կարող ենք Kauai-ին տարբեր թյունինգներ տալ կախոցի և ղեկի առումով, չնայած կան ընդհանուր բաղադրիչներ, որոնք մենք կարող ենք օգտագործել, քանի որ դա կլինի առջևի շարժիչ: , ինչպիսին է i30 N-ը: Բայց մենք արդեն գիտենք, որ մենք կօգտագործենք նույն շարժիչը և փոխանցման տուփը Kauai N-ում:
Շարժի՞ն Նույնը, ինչ i30 N-ն, անկասկած:
Հիշեք, որ Hyundai i30 N-ն ունի 2.0 տուրբո բենզինային բլոկ, որը պետք է վճարվի, իր ամենահզոր տարբերակով, Performance փաթեթով, 275 ձիաուժ և 352 Նմ պտտող մոմենտ: . Արժեքներ, որոնք զուգորդվում են վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփի հետ (ավտոմատը նախատեսված է շուտով), թույլ են տալիս 0-ից մինչև 100 կմ/ժ արագացնել ընդամենը 6,1 վրկ-ում, ինչպես նաև հասնել մոտ 250 կմ/ժ առավելագույն արագության։ հ .
Hyundai Kauai N-ի դեպքում, լուրերը ցույց են տալիս, որ եթե այն ստանում է կանաչ լույս Hyundai-ի «շեֆերից», ապա նույն բլոկը չի գերազանցում 250 ձիաուժը, այսինքն՝ նույն հզորությունը, ինչ i30 N-ն առանց Performance փաթեթի: . Արժեքը, որը, չնայած դրան, միշտ կլինի էականորեն ավելի բարձր, քան ներկայումս քրոսովերի ամենահզոր տարբերակը՝ 175 ձիաուժ հզորությամբ:
Նախքան Kauai N… մյուսները Ն
Մյուս կողմից, և նույնիսկ նախքան Kauai N-ի ուղիղ եթերում տեսնելը, Hyundai-ն պլանավորում է թողարկել երկրորդ և երրորդ մոդելները իր «N» բաժնում՝ հիմնված Veloster-ի և i30 Fastback-ի վրա:
ՀԵՏԵՎԵՔ ՄԵԶ YOUTUBE-ում Բաժանորդագրվեք մեր ալիքին
Վերջինիս «N» տարբերակի դեպքում՝ նախատեսված միայն և միայն Հարավային Կորեայի և ԱՄՆ շուկաների համար։