Լուրը տարածվել է Push EVs կայքում՝ մեջբերելով այն, ինչ նա նկարագրում է որպես ներքին տեղեկատվություն հենց Nissan-ից, որը երաշխավորում է, որ ճապոնական ապրանքանիշը վճռական է դիմակայել իր հյուսիսամերիկյան գործընկերոջը՝ էլեկտրական շարժունակության ոլորտում: Ինչը, հիշեք, արդեն շատ սպառողներ ընկալում են որպես էլեկտրամեքենայի հղում:
Այն ժամանակ, երբ Tesla-ն հարձակվում է շուկայի վրա իր մեծ ծավալի մոդելով` Model 3-ով, Nissan-ն արդեն կպատրաստի Leaf-ի նոր տարբերակը, որը շուկայում կներկայացվի այս տարվա վերջին, փաստարկներով, որոնք մեծապես ուժեղացված են և կարող են ուղղակիորեն մրցել Իլոն Մասկի ստեղծման հետ:
Այս նոր Nissan Leaf-ի հիմնական զենքերից առանձնանում է ավելի մեծ հզորությամբ մարտկոց, մոտավորապես 64 կՎտժ (40 կՎտժ տերևի վրա արդեն վաճառվում է), ուղեկցվում է 218 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրաշարժիչով և, վերջապես, ինտեգրված լիցքավորիչ, որի հզորությունը կարող է տատանվել 11-ից 22 կՎտ-ի միջև:
Մարտկոցները դառնում են LG Chem
Մարտկոցի հզորության թռիչքը հանգեցրեց այլ մատակարարի ընտրությանը: AESC-ի փոխարեն, որը ներկայումս մատակարարում է այս տեսակի բաղադրամասեր, ընկերություն, որը ստեղծվել է հենց Nissan-ի կողմից, բայց որը ավտոարտադրողը որոշել է վաճառել անցյալ ամառ, այս ավելի հզոր տարբերակի համար ընտրությունը կմնա LG Chem-ին:
Ի դեպ, Renault-ի նույն մատակարարը, որն օգտագործում է դրանք Zoe-ի վրա, և General Motors-ը, որն օգտագործում է դրանք Ampera-e-ում: Tesla-ն, մյուս կողմից, իր մոդելներում օգտագործում է Panasonic մարտկոցներ։
LG Chem-ի նոր մարտկոցները պետք է ներառեն նաև ջերմաստիճանի կառավարման համակարգ, որը աննախադեպ է Nissan-ում, ինչպես նաև թույլ կտա արագ լիցքավորում մինչև 100 կՎտ հզորությամբ:
Ավելին, և ցուցադրելով էվոլյուցիան, որը ներկայացնում է մարտկոցների այս նոր համակարգը, Nissan-ը նույնիսկ համեմատական աղյուսակ է կազմելու այս տարի թողարկվելիք Leaf-ի սովորական և ապագա տարբերակի միջև, որը մենք ձեզ կցուցադրենք այստեղ.
Ավելի շատ ուժ և ինքնավարություն
Թեև Push EVs կայքի կողմից այժմ հրապարակված տեղեկատվությունը դեռևս չունի պաշտոնական հաստատում, ճշմարտությունն այն է, որ տվյալների պակաս չկա՝ վերահաստատելու այս նոր դիրքը, որը Nissan-ը ցանկանում է տալ Leaf-ի երկրորդ սերնդին:
Բուն ապրանքանիշի ներքին ներկայացման ժամանակ Leaf-ն այլևս դեմ առ դեմ դրված չէ այնպիսի առաջարկների հետ, ինչպիսիք են Volkswagen e-Golf-ը, Hyundai Ioniq Electric-ը կամ Ford Focus Electric-ը, սա Հյուսիսային Ամերիկայի շուկայում, այլ հակառակորդների հետ: ավելի մեծ ինքնավարություն կամ իշխանություն։
Սա Chevrolet Bolt-ի դեպքն է, որը հայտարարում է, ըստ ամերիկյան պարամետրերի, մեկ լիցքավորմամբ մինչև 383 կմ ճանապարհ անցնելու կարողության կամ վերոհիշյալ Tesla Model 3-ի, էլեկտրական, որը պետք է ունենա նաև 258 ձիաուժ հզորություն։ ինչպես 354 կմ ինքնավարությամբ։