Ռալլի Մոնղոլիա Nissan Leaf-ի ղեկին

Anonim

Plug In Adventures-ը և RML Group-ը միավորվել են՝ ստեղծելու Nissan Leaf-ը, որը կարող է անցնել 16000 կմ Մեծ Բրիտանիայից Մոնղոլիա:

Երբ մենք մտածում ենք ռալլի մեքենայի մասին, Nissan Leaf-ը, ամենայն հավանականությամբ, վերջին մոդելն է, որը գալիս է մտքում, բոլոր պատճառներով և ավելին. այն էլեկտրական է, ունի առջևի շարժիչ,… Լավ, դա ավելի քան բավարար պատճառ է:

Դա չի խանգարել Plug In Adventures ընկերությանը, որը ներառում է էլեկտրական մեքենաների մի խումբ էնտուզիաստներ Շոտլանդիայում, փորձելով մրցել Մոնղոլիայի ռալլիում Nissan Leaf-ով:

ՏԵՍ ՆԱԵՎ. Հաջորդ Nissan Leaf-ը կլինի կիսաինքնավար

Սա Plug In Adventures-ի դեբյուտը չէ այս առաջատարներում: 2016 թվականի ապրիլին այս խումբը ճանապարհորդեց Հյուսիսային ափով 500 30 կՎտժ տևով, որը դժվարին 830 կմ երկարությամբ շրջան էր Շոտլանդիայի լեռներով:

Ո՞վ ասաց, որ տրամվայները չեն կարող հեռանալ քաղաքից:

Ոչ, մենք չենք առաջարկում հազարավոր կիլոմետրեր ճանապարհից դուրս գալ տրամվայով... Իրականում, խնդրո առարկա մոդելը մեծապես փոփոխվել է RML Group ինժեներական ընկերության կողմից, այնքան, որքան տրամվայը կարող է փոփոխվել հանրահավաքին մասնակցելու համար: .

Նշանակված Nissan Leaf AT-EV (All Terrain Electric Vehicle), այս «ռալի մեքենան» կառուցվել է Nissan Leaf-ի վրա (տարբերակ Acenta 30 կՎտժ), որը, որպես ստանդարտ, գովազդում է մինչև 250 կմ ինքնավարություն:

Մեքենայում տեղադրվել են Speedline SL2 Marmora անիվներ և նեղ Maxsport RB3 անվադողեր՝ չասֆալտապատ ճանապարհներին ավելի լավ աշխատանքի համար: Պաշտպանական թիթեղները եռակցվել են կասեցման եռանկյունների ներքևի մասում, արգելակման սխեման կրկնապատկվել է, ցեխակույտերը տեղադրվել են, իսկ Leaf AT-EV-ին հետագայում տրվել է 6 մմ ալյումինե բեռնախցիկի պաշտպանիչ:

Մյուս կողմից, տանիքի փոփոխված ձողերը լրացուցիչ հիմք են տալիս բացօթյա տրանսպորտի համար և հագեցած են Lazer Triple-R 16 LED լուսարձակով, որը կարևոր է երթուղու ավելի հեռավոր մասերում:

ՀԱՏՈՒԿ. Volvo-ն հայտնի է անվտանգ մեքենաների կառուցմամբ: Ինչո՞ւ։

Քանի որ Ռալլի Մոնղոլիան ժամանակի մրցավազք չէ, հարմարավետությունը կարևոր գործոն է այս երկար հեռավորության վրա: Ներսում վարորդի և առջևի ուղևորի տարածքը մնում է անփոփոխ (բացառությամբ ռետինե գորգերի ավելացման), մինչդեռ նստատեղերի հետևի շարքը և ամրագոտիները ամբողջությամբ հանվել են՝ նպաստելով 32 կգ քաշի նվազմանը: RML Group-ը նաև բեռնախցիկում ավելացրել է կրակմարիչ և բժշկական փաթեթ:

Nissan LEAF AT-EV (բոլոր տեղանքով էլեկտրական մեքենա)

Plug In Adventures-ի հիմնադիր Քրիս Ռեմսին նախատեսում է հաճախակի կանգառներ կատարել ուղևորության ընթացքում՝ նախքան Մոնղոլական Ռալլիին մասնակցելը, էլեկտրական մեքենաների առավելությունները քարոզելու այն երկրների քաղաքացիներին, որոնցով նա կանցնի: Մարտահրավեր, որին դուք ավելի քան պատրաստված եք.

«Մոնղոլական ռալլին մինչ օրս էլեկտրական մեքենայի համար ամենադժվար ճանապարհորդությունն է, բայց դա մարտահրավեր է, որը մենք պլանավորում ենք մի քանի տարի: Մենք ոչ միայն կհանդիպենք Էլեկտրաէներգիայի փոխադրողների թվի նվազմանը, երբ շարժվում ենք դեպի արևելք, այլև տեղանքը դառնում է ավելի դժվար նավարկելու համար»:

Այս Nissan Leaf AT-EV-ն այժմ պատրաստ է 16 000 կմ ճանապարհորդել Մեծ Բրիտանիայից դեպի Արևելյան Ասիա՝ մասնակցելու Մոնղոլիայի ռալլիին այս ամառ 2017 թվականին: Հաջողություն:

Հետևեք Razão Automóvel-ին Instagram-ում և Twitter-ում

Կարդալ ավելին