Toyota C-HR-ը Ժնևի ավտոսրահում ճապոնական բրենդի ստենդի ցուցադրված մոդելն էր: Մոդելի առաջին մանրամասներին ծանոթացեք այստեղ։
Երբ Toyota-ն թողարկեց RAV4-ը 1994 թվականին, այն բացեց մի հատված՝ ամենագնացը: Toyota RAV4-ը սեգմենտի առաջին մոդելն էր, որն այժմ ամենահայտնիներից մեկն է ամբողջ աշխարհում: Այժմ՝ 22 տարի անց, Toyota-ն նպատակ ունի կրկին իր հետքը թողնել այս հատվածում՝ նոր C-HR-ի թողարկմամբ՝ հիբրիդային ամենագնաց՝ սպորտային և համարձակ դիզայնով, ինչպիսին մենք երկար ժամանակ չէինք տեսել ճապոնական ապրանքանիշում:
Իրականում, դիզայնը, ըստ Toyota-ի, C-HR-ի ուժեղ կողմերից մեկն է: Հստակ հստակեցված գծերով կուպեի ձևերը հիմնված են նոր TNGA հարթակի վրա՝ Toyota New Global Architecture (բացվել է նոր Toyota Prius-ի կողմից) և ավարտվել է սև պլաստմասսայով, որը մոդելին տալիս է ավելի արկածային տեսք: Հորիզոնական դիրքով հետևի դռան բռնակը, երկար տանիքը և «c» ձևի հետևի լույսերը ցույց են տալիս ապրանքանիշի նոր ինքնությունը՝ ուղղված ավելի երիտասարդ հանդիսատեսին:
Toyota C-HR-ը կլինի TNGA-ի վերջին պլատֆորմի երկրորդ մեքենան՝ Toyota New Global Architecture-ը, որը բացվել է նոր Toyota Prius-ի կողմից, և որպես այդպիսին, երկուսն էլ կունենան ընդհանուր մեխանիկական բաղադրիչներ՝ սկսած 1,8 լիտրանոց հիբրիդային շարժիչից՝ համակցված հզորությամբ: 122 ձիաուժ.
ՏԵՍԵՔ ՆԱԵՎ. Այս Toyota Prius-ը նման չէ մյուսներին…
Բացի այդ, Toyota-ն առաջարկում է 1.2 լիտրանոց բենզինային տարբերակ՝ 114 ձիաուժ հզորությամբ, որը կապված է վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփի կամ CVT-ի հետ, ինչպես նաև 2.0 մթնոլորտային բլոկ CVT փոխանցման տուփով, որը հասանելի է միայն որոշ շուկաներում: Ցանկության դեպքում հասանելի կլինի լիաքարշակ համակարգ:
Այս նոր մոդելով ճապոնական ապրանքանիշը կանխատեսում է վաճառքի զգալի աճ՝ ոչ միայն Toyota C-HR-ի որակների, այլև այն բանի համար, որ սա աճող հատված է, որը և՛ մրցունակ է, և՛ շահութաբեր:
Ժնևի ավտոսրահում մեքենայի ցուցադրության ժամանակ մենք Toyota-ի պաշտոնյաներից մեկին հարցրինք՝ արդյոք Honda HR-V-ին (աշխարհի ամենաշատ վաճառվող ամենագնացը) անուն օգտագործելը «պատահականություն, թե՞ սադրանք» է եղել: ժպիտ… – հիմա կատարեք ձեր եզրակացությունները: Ակնկալվում է, որ Toyota C-HR-ը եվրոպական ներկայացուցչություններ կհայտնվի այս տարվա վերջին:
