Երեք ամիս է անցել այն պահից, երբ Mini-ն ներկայացրեց իր առաջին հիբրիդը՝ Mini Cooper S E Countryman All4-ը, որը պատրաստվում է ժամանել Պորտուգալիա: BMW Group-ի էլեկտրաֆիկացման ռազմավարությունը, որի մասին շատ է խոսվել, իր բարձր կետին (բրիտանական ապրանքանիշում) կհասնի 2019 թվականին։
Ընդամենը երկու տարի է, երբ մենք մանրամասնորեն կծանոթանանք Mini առաջին էլեկտրական մոդելին: Իրականում, ապրանքանիշի առաջին ներխուժումը դեպի էլեկտրական մեքենաներ տեղի ունեցավ 2009 թվականին՝ Mini E-ի նախատիպով (նկարներում), որը նպաստեց տեխնոլոգիայի վավերացմանը, որը կարևոր նշանակություն կունենա BMW i3-ի զարգացման համար:
Այս շաբաթ BMW Group-ը հաստատել է Electric Mini-ն արտադրվելու է բրենդի Օքսֆորդի գործարանում , Լոնդոնից հյուսիս, մինչդեռ 100%-անոց էլեկտրաշարժիչները կարտադրվեն Բավարիայում՝ Դինգոլֆինգ և Լանդշուտ գործարաններում։
Այն բանից հետո, երբ նախկինում մենք հայտնել էինք, որ նոր մոդելը կտարբերվի մյուս Mini-ից, այժմ պաշտոնապես հաստատվում է, որ ապագա Electric Mini-ն կլինի ներկայիս երեքդռնանի մոդելի տարբերակը: Առայժմ տեխնիկական բնութագրերի մասին քիչ կամ ոչինչ հայտնի չէ: Ուստի «Նորին Մեծության հողերում» արտադրությունը պահպանելու որոշումը արդարացված է։
Օլիվեր Զիփսե, BMW Group-ի արտադրության ղեկավարՄեր հարմարվող արտադրական համակարգը նորարար է և կարող է արագ արձագանքել հաճախորդների պահանջարկի տատանումներին: Անհրաժեշտության դեպքում մենք կարող ենք արագ և արդյունավետ կերպով ավելացնել էլեկտրական շարժիչների բաղադրիչների արտադրությունը՝ համաձայն շուկայի էվոլյուցիայի:
Հայտարարության մեջ BMW Group-ը նշում է, որ ակնկալվում է, որ 2025 թվականին վաճառքի ընդհանուր ծավալի 15-25%-ը կկազմի էլեկտրիֆիկացված մեքենաները՝ 100%-ով էլեկտրական և հիբրիդային: Չնայած ես ընդունում եմ, որ կանոնակարգերը, խթանները և ենթակառուցվածքները յուրաքանչյուր երկրում կարող են մեծապես ազդել յուրաքանչյուր շուկայում մոդելների էլեկտրաֆիկացման մասշտաբի վրա:
Գոնե բրիտանական շուկայում այս անցումը տեղի կունենա հնարավորինս արագ՝ համաձայն Մեծ Բրիտանիայի կառավարության պլանների, որոնք նոր են բացահայտվել։ Իմացեք ավելին այստեղ:
