Համարվում է պատմության մեջ ամենահաջող M3-ներից մեկը՝ BMW M3 (E30) Evo II տարբերակն ունի իր գագաթնակետը, արտադրվել է ընդամենը 500 միավոր, սա 114-րդն է:
1988 թվականի մարտին ներկայացված Evo II տարբերակը վերցրեց M3 (E30) հաջողված բանաձևը և բարելավեց այն մի շարք մանրամասներով:
Կափարիչի տակ դրված է 2,3 լ ծավալով մթնոլորտային չորս մխոց, որը, շնորհիվ շարժիչի կառավարման համակարգի բարելավումների, նոր մխոցների, ավելի արդյունավետ օդի ընդունման և թեթև թռչող անիվների շնորհիվ, հզորությունը բարձրացավ մինչև 220 ձիաուժ և 245 Նմ:
Դրանք ուղարկվում են հետևի անիվներին հինգաստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփի միջոցով, և գետնին միացումն ապահովելու համար գալիս են 16 դյույմանոց ավելի լայն անիվներ՝ 225/45 անվադողերով:
Դեռևս տարբերությունների դաշտում` համեմատած մյուս M3-ի (E30) հետ, Evo II-ն ունի նոր հետևի սփոյլեր, օդի լրացուցիչ մուտքեր, ավելի թեթև բամպերներ և ավելի բարակ ապակիներ:
պատճենը վաճառվում է
The Market կայքի կողմից հայտարարված և հունիսի 29-ին նախատեսված աճուրդով այս BMW ME (E30) Evo II-ն արդեն երկար կյանք ունի:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Լքեց հավաքման գիծը 1988 թվականին, մինչև 90-ականների կեսերը այն ճանապարհորդեց Գերմանիայով՝ հետագայում ներմուծվելով Միացյալ Թագավորություն, որտեղ եղել է մինչև այսօր:
Ունենալով 125 620 մղոն վազաչափի վրա (մոտ 202 165 կմ), այս M3 (E30) Evo II-ը տեսավ իր շարժիչը վերակառուցված մոտ 4800 կմ առաջ:
Լայնածավալ և ամբողջական սպասարկումով այս BMW M3 (E30) Evo II-ը նույնիսկ կարծես թե լավ վիճակում է, և գովազդատուն դեռ նշում է առջևի պատուհանի ռետինների տակ երկու ժանգոտ բծերի առկայությունը:
Առանց սահմանված գնային բազայի, ի՞նչ եք կարծում, որքա՞նով կվաճառվի 80-ականներին ստեղծված լավագույնի այս հազվագյուտ օրինակը: Թողեք մեզ ձեր «հայտը» մեկնաբանությունների դաշտում: