Շատ հատուկ աճուրդ է գալիս բոլոր նրանց համար, ովքեր մեզ նման հառաչում են՝ տեսնելով անցյալ դարի 80-90-ականների սպորտային մեքենա։ Բրիտանական Classic Car Auctions աճուրդային ընկերության կողմից կազմակերպված աճուրդը, որի մասին խոսում ենք, կկայանա դեկտեմբերի 1-ին և կներկայացվեն շատ յուրահատուկ մոդելներ։
Ա–ի նման մեքենաներով Renault 5 GT Turbo , ա BMW M3 E30 և նաև երկու ամենահայտնի «ժողովրդական կուպեների» պատճենները, ա Ֆորդ Կապրի դա է Opel ծածկոց , դժվարն այն է, որ թույլ չտանք, որ մեզ տարվի յուրաքանչյուր մեքենա գնելու ցանկությամբ:
Բացի այս ավելի մատչելի սպորտային մեքենաներից, վաճառքում կլինեն նաև Aston Martin-ի, Jaguar-ի և Porsche-ի մոդելները: Աճուրդը տեղի կունենա Մեծ Բրիտանիայի Ուորվիքշիր քաղաքի միջոցառումների կենտրոնում։ Թեև վաճառքի ենթակա մեքենաների ամբողջական ցանկը կա աճուրդավարի կայքում, մենք որոշեցինք խնայել ձեզ աշխատանքը և ընտրեցինք այն յոթ մեքենաները, որոնք կցանկանայինք գնել, տեսեք՝ համաձայն եք մեր ընտրության հետ:
Renault 5 GT Turbo (1988)
Մենք սկսում ենք մեր ցուցակը սրանով Renault 5 GT Turbo . Չնայած այն հանգամանքին, որ շատերը, ցավոք, ընկել են վատ թյունինգի ճիրաններում, այնուամենայնիվ հնարավոր է գտնել որոշ օրինակներ օրիգինալ վիճակում: Այս մեկը, որը վաճառքի է հանվում դեկտեմբերի 1-ին, դրա լավ օրինակն է:
Ներմուծված է Ճապոնիայից և ձախ ղեկով ունի ընդամենը 43000 կմ վազաչափի վրա։ Այն նաև տեղադրված է անվադողերի նոր հավաքածու, և չնայած տեխնիկական սպասարկման պատմությունը միայն մասնակի է, աճուրդավարն ասում է, որ այս մեկը վերջերս վերանայվել է՝ պատրաստ լինելով գլորվելու:
Արժեքը՝ 15 հազարից 18 հազար ֆունտ (16 հազարից 20 հազար եվրո)։
BMW M3 E30 (1990)
Աճուրդում հասանելի կլինի նաև սա BMW M3 E30 , որը, ամենայն հավանականությամբ, վաղուց անցել է իր արժեզրկման կորը։ Գերմանական այս սպորտային մեքենան 2016 թվականին ներկի նոր աշխատանք է ստացել՝ ամբողջական վերանորոգում, ներառյալ արգելակման համակարգը։ Ընդհանուր առմամբ, այն իր կյանքի ընթացքում անցել է մոտ 194 000 կմ, բայց լինելով BMW, մենք չենք կարծում, որ սա մեծ խնդիր կլինի:
Արժեքը՝ 35 հազարից 40 հազար ֆունտ (39 հազարից 45 հազար եվրո)։
Porsche 911 SC Targa (1982)
Այս մեկը Porsche 911 SC Targa այն վերջերս 30.000 ֆունտ ստեռլինգ (մոտ 34.000 եվրո) վերականգնման առարկա է դարձել, և դա հատկանշական է։ Անթերի վիճակում և վերակառուցված շարժիչով այս Porsche-ն խոստանում է երկար տարիներ գոյատևել՝ լինելով վստահելի արժեք որպես ներդրում: Այս կոնկրետ օրինակը հագեցած է 3.0 լ շարժիչով և մեխանիկական փոխանցումատուփով և անցել է մոտ 192 000 կմ, սակայն հիշեք, որ այն վերականգնվել է, այնպես որ վազքը միայն հաշվի է առնվում մեքենայի պատմության մեջ:
Արժեքը՝ 30 հազարից 35 հազար ֆունտ (34 հազարից 39 հազար եվրո)։
Ford Tickford Capri (1986)
Շատերին հայտնի է որպես եվրոպական Mustang, the Ֆորդ Կապրի մեծ հաջողություն ունեցավ Մեծ Բրիտանիայում: Աճուրդի հանված այս օրինակը հագեցած է Tickford գեղագիտական հանդերձանքով (շատ գնահատված է իր վեհությամբ հողերի կողմից) և ներկայացնում է շատ ագրեսիվ օդ: Այն անցել է մոտ 91 000 կմ և մրցակցային վիճակում լինելու համար միայն բանկերի մակարդակով որոշակի աշխատանք է պետք։
Այն ունի 2.8 V6 շարժիչ, որն աշխատում է տուրբոյով, որն ապահովում է տպավորիչ 200 ձիաուժ հզորություն: Այս Capri-ն համալրված է նաև Bilstein շոկի կլանիչներով, ինքնափակվող դիֆերենցիալով և բարելավված արգելակներով: Այս օրինակը արտադրված ընդամենը 85 օրինակից մեկն է, ուստի այն կարելի է համարել հետաքրքիր ներդրում՝ հաշվի առնելով իր հազվադեպությունը:
Արժեքը՝ 18 հազարից 22 հազար ֆունտ (20 հազարից 25 հազար եվրո)։
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին այստեղ
Opel Blanket GTE Exclusive (1988)
Անցյալ դարի 70-80-ական թվականներին Opel ծածկոց եղել է Ford Capri-ի գլխավոր մրցակիցներից մեկը։ Այս նմուշը նույն սեփականատիրոջ ձեռքում է եղել 26 տարի և պատկանում է Manta-ի արտադրության վերջին տարվանին (1988), անցնելով մոտ 60000 կմ: Հագեցած 2.0 լ 110 ձիաուժ շարժիչով, այս Manta-ն ունի նաև սարքավորումների բացառիկ մակարդակ և թափքի հավաքածու Irmscher-ից, որն առաջարկում է երկակի լուսարձակներ, հետևի սփոյլեր և Recaro նստատեղեր:
Արժեքը՝ 6 հազարից 8 հազար ֆունտ (9600-ից 13 հազար եվրո):
Volkswagen Golf GTI Mk2 (1990)
Հետևի երկու քարշային սպորտային մեքենաներից հետո մենք ձեզ ենք ներկայացնում տաք հեթչի ներկայացուցիչ: Այս Golf GTI Mk2-ն իր կյանքի ընթացքում անցել է ընդամենը 37000 կմ և ունի ամբողջական վերանայման պատմություն: Այն համալրված է 1,8 լ ծավալով 8 փականային շարժիչով և կարծես պատրաստ է անցնել ևս 37000 կմ առանց խնդիրների։
Արժեքը՝ 10 հազարից 12 հազար ֆունտ (11 հազարից 13 հազար եվրո)։
Audi Quattro Turbo 10v (1984)
Եթե դուք ռալիի երկրպագու եք, ապա այս Audi Quattro Turbo-ն ճիշտ ընտրություն է: Մոտ 307 000 կմ է, բայց վազքը մի վախեցեք։ Երկու տարի առաջ ներկված այս Audi-ն ունի սպասարկման արդի ռեկորդ և կարծես պատրաստ է ամեն օր ճանապարհին կամ ռալիի ցանկացած հատվածին:
Ռալիինգի աշխարհի այս պատկերակը համալրված է 2,1 լ ծավալով 10 փական ներգծային հինգ մխոցանի շարժիչով, որը համակցված է մոտ 200 ձիաուժ հզորությամբ մեխանիկական փոխանցման տուփով:
Արժեքը՝ 13 հազարից 16 հազար ֆունտ (14 հազարից 18 հազար եվրո)։
BMW 840Ci Sport (1999)
Վերջում մենք ձեզ թողեցինք մեր ընտրած ամենավերջին մեքենան: Այն պահին, երբ նոր BMW 8 Սերիան շուտով կհայտնվի, մենք չենք կարող չհրապուրվել նրա նախորդի էլեգանտ գծերով: Այս մեկը BMW 850 ci Sport գալիս է մի դարաշրջանից, երբ գերմանական ապրանքանիշը դեռ նորաոճ մեքենաներ էր ստեղծում (ի տարբերություն BMW X7-ի):
Հագեցված է 4,4 լ ծավալով V8 շարժիչով և հինգ արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփով, այս օրինակում ներկայացված են նաև Alpina անվահեծերը և տարբեր լոգոները:
Արժեքը՝ 8 հազարից 10 հազար ֆունտ (9 հազարից 11 հազար եվրո)։