Ավելի քան պատվերով S-Class Mercedes-ի պատմությունը, սա Mercedes-ի մի խումբ աշխատողների պատմությունն է, ովքեր հավաքվել էին հարգանքի տուրք մատուցելու «Madiba»-ին:
1990 թվականն էր, և Նելսոն Մանդելան պատրաստվում էր դուրս գալ բանտից, Հարավային Աֆրիկան և ժողովրդավարական աշխարհը տոնում էին: Արևելյան Լոնդոնում՝ Հարավային Աֆրիկայի «Մերսեդես» գործարանում, ևս մեկ ձեռքբերում եղավ։ Նելսոն Մանդելան 27 տարի բանտարկվել է ապարտեիդի դեմ պայքարելու և Հարավային Աֆրիկայում կիրառվող սեգրեգացիոն քաղաքականության դեմ պայքարելու համար, և նրա ազատ արձակման օրը կմնա պատմության մեջ։ Բայց մինչ օրս կա ավելին, որի մասին քչերը գիտեն:
Mercedes-ն առաջին ավտոմոբիլային ընկերությունն էր Հարավային Աֆրիկայում, որը ճանաչեց սևամորթ աշխատողների արհմիությունը: Մերսեդեսի արևելյան Լոնդոնի գործարանում մի խումբ բանվորներ հնարավորություն ունեցան նվեր պատրաստել Նելսոն Մանդելայի համար՝ ի նշան երախտագիտության այն խոսքերի, որոնք նա այդ 27 տարվա ազատազրկման ընթացքում հայտնի դարձրեց աշխարհին, մի աշխարհ, որը երբեք չի եղել: տեսել է նրան, մարդ, թող ինքն իրեն առաջնորդի դրանով: Նելսոն Մանդելայի վերջին հանրությանը հայտնի լուսանկարը 1962թ.
Սեղանին դրված նախագիծը Շտուտգարտ ապրանքանիշի տեսականու վերին մասի՝ Mercedes S-Class W126-ի կառուցումն էր։ Մետաղագործների ազգային արհմիության աջակցությամբ նախագիծը հաստատվեց։ Կանոնները պարզ էին. Mercedes-ը մատակարարում էր բաղադրիչները, իսկ աշխատողները կկառուցեին Մանդելայի S-Class Mercedes-ը արտաժամյա՝ առանց դրա համար հավելյալ վճարվելու:
Այսպիսով սկսվեց բրենդի ամենաշքեղ մոդելներից մեկի՝ 500SE W126-ի կառուցումը։ Կափարիչի տակ կհանգչեր 245 ձիաուժ հզորությամբ V8 M117 շարժիչը: Սարքավորումն ուներ նստատեղեր, էլեկտրական ապակիներ և հայելիներ, վարորդի համար անվտանգության բարձիկ։ Առաջին կտորը, որը կառուցվել է, հուշատախտակն էր, որում նշվում է, որ Mercedes S-Class-ը պատկանում է Մանդելային, որի սկզբնատառերը՝ 999 NRM GP («NRM»՝ Նելսոն Ռոլիհլահլա Մանդելայի կողմից):
Շինարարությունը տեւեց չորս օր, չորս օր անցկացրած մշտական երջանկության ու ուրախության մեջ։ Դա նվեր էր Նելսոն Մանդելային՝ ազատության և հավասարության խորհրդանիշը մի երկրում, որը նշանավորվում է ճնշումներով: Չորս օր շինարարությունից հետո Mercedes S-Class 500SE W126-ը գործարանից դուրս եկավ վառ կարմիր գույնով։ Ուրախ ու տոնական գույնը բացահայտեց այն կառուցողների սերը, համընդհանուր զգացողություն համաշխարհային մասշտաբով, որը նյութականացավ այնտեղ:
Mercedes Class S-ը Նելսոն Մանդելային է հանձնվել 1991 թվականի հուլիսի 22-ին, արարողությամբ, որը տեղի է ունեցել Սիսա Դուկաշե մարզադաշտում և մեքենայի կառուցմանը մասնակցած բանվորներից մեկի՝ Ֆիլիպ Գրումի ձեռքով։
Ասում են, որ սա երևի աշխարհի լավագույն Մերսեդեսներից մեկն է՝ կառուցված ձեռքով և միասնական ու ազատ ժողովրդի երջանկությամբ։ Նելսոն Մանդելան Mercedes Class S-ն իր սպասարկումն էր 40,000 կիլոմետր, նախքան այն հանձնելը Ապարտեյդի թանգարանին, որտեղ այն մինչ օրս կանգնած է, անբասիր և հանգստանում է: