Իր ձեռքերով Քևին Թոմասը մտադիր է փառքը վերականգնել այս Caterham CT05#1-ին։
2014-ին մալայզիացի հայտնի մուլտիմիլիոնատեր Թոնի Ֆերնանդեսը վաճառեց Caterham-ի Ֆորմուլա 1 թիմը շվեյցարացի և մերձավորարևելյան ներդրողների կոնսորցիումին: Հաջորդ տարի, Ֆորմուլա 1-ի աշխարհի առաջնությունում ընդամենը երեք սեզոն անցկացնելուց հետո, Միջազգային Ավտոմոբիլային Ֆեդերացիան (FIA) հայտարարեց Caterham-ի պաշտոնական բացառման մասին բոլոր մրցաշարերից, և կարճ ժամանակ անց թիմի ակտիվները վաճառվեցին աճուրդով, ներառյալ մրցակցային մեքենաները:
Բախտավորներից մեկը բրիտանացի Քևին Թոմասն էր՝ «պարզ» մեքենաների սիրահար, ժամանակի մեծ զգացումով: Tuta-e-meia-ի միջոցով Թոմասին հաջողվեց ձեռք բերել Caterham CT05#1-ը (2014թ.-ին 11 GP's-ում փորձարկվել է Մարկուս Էրիքսոնի կողմից), որը բրենդի կողմից արտադրված վերջին մոդելներից մեկն էր, որը առաջին հայացքից ոչ այլ ինչ էր, քան հին «մարմին»: ” առանց կախոցի և ցանկացած տեսակի շարժիչի:
ԴԻՏԵՔ ՆԱԵՎ. Այս տեսանյութը համեմատում է F1-ի արագությունը մրցակցային այլ մեքենաների հետ
Այդ իսկ պատճառով, վերակառուցման գործընթացը եղել է ամեն ինչ, քան հեշտ: Red Bull-ի պահեստամասերի նախկին մատակարար Թոմ Սվիթի օգնությամբ Քևին Թոմասին մինչ այժմ հաջողվել է ձեռքով վերստեղծել ածխածնային մանրաթելից կախոցի թեւերը և ամբողջ շարժիչի շրջանակը:
Սա առաջին անգամը չէ, որ բրիտանացի այս էնտուզիաստը նման մարտահրավերի է դիմում: 2013 թվականին Քևին Թոմասն իր ավտոտնակում ստեղծեց 2001 թվականի բրիտանական ամերիկյան Racing 003-ի կրկնօրինակը. իմացեք պատմությունն այստեղ: Այժմ Թոմասը ավելի մեծ մարտահրավեր ունի իր ձեռքերում՝ հաշվի առնելով նրա սուղ բյուջեն: «Այս նախագիծն ավելի մեծ է դարձել, քան սպասվում էր, այն քսան անգամ ավելի դժվար էր, բայց նաև շատ ավելի շահավետ», - մեկնաբանել է բրիտանացին: Այս նախագծի բոլոր քայլերին կարելի է մանրամասն հետևել պաշտոնական կայքում։
