Գերմանական ապրանքանիշի ջիպերի տեսականին թարմացվել է և այժմ ունի երկու նոր մոդել՝ AMG Edition 463 և G 500 4×4²։
Mercedes-Benz-ը հայտարարեց G-Class-ի նոր գների մասին, ինչպես նաև մի քանի բարելավումների մասին, որն արդեն 35 տարվա պատմություն ունի: G-Class-ի բոլոր մոդելներն այժմ առաջարկում են մոտ 16%-ով ավելի հզորություն, ինչպես նաև 17%-ով պակաս վառելիքի սպառում:G 500-ի նոր 8 մխոցանի շարժիչը հիմնված է Mercedes-AMG-ի կողմից մշակված V8 շարժիչների նոր սերնդի վրա, որոնք արդեն ցուցադրել են բացառիկ կատարողականություն Mercedes-AMG GT և Mercedes-AMG C 63 մոդելներում: Դաս G, V8-ը ենթարկվել է որոշ փոփոխությունների՝ արտադրելով 310 կՎտ հզորություն (422 ձիաուժ) և 610 Նմ պտտող մոմենտ:
ՉԻ ԲԱՑՆԵԼ. Բացահայտեք 2016 թվականի «Տարվա ավտոմեքենա» մրցանակի հավակնորդների ցանկը
Բարելավվել են նաև G դասի մնացած տարբերակների շարժիչները։ G 350 d-ն օգտվում է հզորության 155 կՎտ-ից (211 ձիաուժ) 180 կՎտ (245 ձիաուժ) բարձրացումից, որն ուղեկցվում է պտտող մոմենտների ավելացմամբ 540-ից մինչև 600 Նմ: G 350 d-ն այժմ արագացնում է 0-ից մինչև 100 կմ/ժ: 8,8 վայրկյանում՝ նախկին 9,1 վայրկյանի փոխարեն։ NEDC-ի համակցված սպառումը 11,2 լիտր/100 կմ-ից նվազել է մինչև 9,9 լ/100 կմ: Իր հերթին AMG G 63-ն այժմ ապահովում է 420 կՎտ (571 ձիաուժ) հզորություն՝ ավելի բարձր, քան նախկին 400 կՎտ (544 ձիաուժ), 760 Նմ պտտող մոմենտով:
Կախոցների ստանդարտ կոնֆիգուրացիան փոփոխվել է՝ օպտիմիզացված հարվածային կլանիչներով՝ մարմնի ավելի լավ կառավարելու և ճանապարհային երթեւեկության բարձր հարմարավետության համար: Հարմարեցված ESP-ի կոնֆիգուրացիան բարելավում է վարման դինամիկան՝ ապահովելով ավելի մեծ կայունություն և անվտանգություն: ASR-ի և ABS-ի օպտիմիզացումը հանգեցնում է ձգման ավելի լավ վերահսկման և արգելակման հեռավորության կրճատմանը: Առջևի առանցքի բեռնատարողությունը ավելացվել է 100 կգ-ով՝ մինչև 1550 կգ։
Բացի այդ, G 500-ում այն հասանելի է որպես տարբերակ նոր հարմարվողական ամորտիզացիոն համակարգից՝ Sport և Comfort ռեժիմներով: Այս համակարգը թույլ է տալիս ավելի դինամիկ աշխատել ճանապարհի վրա սպորտային ռեժիմում՝ չնվազեցնելով արտաճանապարհային կատարողականության հնարավորությունը, միևնույն ժամանակ նվազեցնելով ամենագնացին բնորոշ վարքագիծը:
Արդեն ծանոթ AMG տարբերակներից՝ G 350 d և G 500 մոդելների 7G-TRONIC PLUS ավտոմատ փոխանցումատուփն այժմ հագեցած է մեխանիկական փոխանցման ռեժիմով: Այս ռեժիմը, որը կարելի է հեշտությամբ ակտիվացնել՝ սեղմելով «M» կոճակը, թույլ է տալիս վարորդին օգտվել առկա բարձր ոլորող մոմենտից և օգտագործել ղեկի հերթափոխի թիակները՝ որոշելով, թե երբ պետք է փոխվի փոխանցումը:
Ինտերիերի և արտաքինի բարելավում
Տեսողականորեն, նոր G 350 d և G 500 մոդելները հատկապես հեշտ է նույնականացնել՝ շնորհիվ նրանց վերանախագծված բամպերի և ցախերի երկարացման, որոնք այժմ տեղադրված են որպես ստանդարտ, մարմնի գույնով: G 350 d-ն այժմ ունի նաև ստանդարտ հնգաճյուղ, 18 դյույմ (45,7 սմ) ալյումինե անիվներ:
Ներսում G 350 d և G 500 մոդելները հագեցած են երկու օղակների տեսքով գրավիչ գործիքների վահանակով՝ 11,4 սմ բազմաֆունկցիոնալ էկրանով և վերափոխված ձեռքերով ու գործիքներով։ Վերանախագծվել է նաև AMG երկու մոդելների գործիքների վահանակը։
Նոր հատուկ մոդել AMG EDITION 463. տեսանելի դինամիկա
Նոր հատուկ EDITION 463 մոդելի շնորհիվ Mercedes-AMG-ը G 63-ին և G 65-ին հաղորդում է տպավորիչ սպորտային տեսք:Բարձրակարգ ինտերիերը ներառում է երկգույն գործիքային վահանակ, բարձրորակ երկերանգ դիզայնո կաշվե նստատեղեր՝ ածխածնային արհեստական կաշվից: հակապատկեր կարերով գրպաններ, նստատեղեր և դռների կենտրոնական պանելներ՝ ադամանդե հյուսվածքով ածխածնային մանրաթելից պաստառագործությամբ, և դռների փափուկ կաշվից ծածկված բռնակներ:
ԿԱՊ. Mercedes-Benz G-Class-ը հասունացել է
Արտաքինից, չժանգոտվող պողպատից ներքևի պաշտպանությունը, AMG սպորտային պիտակները կողքերին և սև ալյումինե պաշտպանիչ ժապավենները ընդգծում են հատուկ մոդելի դինամիկան և բացառիկությունը: G 63 մոդելը հագեցված է 295/40 R 21 անվադողերով, որոնք տեղադրված են եզակի 5-երկթև, 21 դյույմանոց (53,3 սմ) ալյումինե անիվների վրա՝ փայլատ սև ծածկույթով և բարձր փայլով շապիկներով: G 65 մոդելը պարծենում է դասական տեսքով՝ կերամիկական փայլեցմամբ հավասար չափի 5 երկթև ալյումինե անիվներով:
Mercedes-Benz G 500 4×42-ի արտադրության սկիզբ
Պոտենցիալ հաճախորդների կողմից չափազանց հայտնի լինելուց հետո G 500 4×42 նախատիպը կարտադրվի վաճառքի։ Տեխնոլոգիական փաթեթը բաղկացած է լիաքարշակ շարժիչից, ներառյալ կենտրոնական առանցքները և նոր 4 լիտրանոց երկտուրբո V8 շարժիչը՝ 310 կՎտ (422 ձիաուժ) հզորությամբ:
G 500 4×42-ը հասանելի կլինի Mercedes-Benz-ի դիլերներից պատվիրելու համար 2015 թվականի դեկտեմբերից: G-Class-ի մնացած մոդելներն արդեն հասանելի են պատվերի համար:
Աղբյուրը՝ Mercedes-Benz