Jaguar-ը Ժնեւի ավտոսրահում կներկայացնի նոր R-Sport շարքը։ Jaguar XF R-Sport-ը կլինի այս նոր սպորտային շառավիղի առաջին մոդելը, տարբերակ, որը նպատակ ունի համատեղել սպորտային սրահի զգացմունքները դիզելային շարժիչի արդյունավետության հետ: R-Sport գիծը պետք է ընդլայնվի այլ մոդելներով: Հաջողակ համադրություն կլինի՞։
Ժնևի ավտոսրահում «ռմբակոծիչ» Jaguar XFR-S Sportbrake-ի շնորհանդեսը հաստատելուց հետո անգլիական արտադրողը պատրաստվում է նաև նոր սպորտային տոհմի՝ R-Sport շնորհանդեսին: Jaguar XF R-Sport-ը, որը կներկայացվի Ժնևի ավտոսրահում, այսպիսով կդառնա Jaguar-ի նոր սպորտային շառավիղի առաջին մոդելը, ինչպես որ տեղի է ունենում BMW M Performance-ի, Lexus F-Sport-ի և Mercedes AMG-ի հետ:
Նպատակ ունենալով ապահովելու տեսողական հուզմունքներ, որոնք նման են XFR-S տարբերակին, բայց զգալիորեն ցածր սպառման օգուտով, Jaguar XF R-Sport-ը հասանելի կլինի ինչպես սրահի, այնպես էլ սեփական արտադրության թափքի համար: Շարժիչը կաշխատի 2,2 լիտրանոց չորս մխոցային դիզելային բլոկից, 163 ձիաուժ հզորությամբ և 400 Նմ հզորությամբ, որը կապված է ութաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ:
Աշխատանքային առումով Jaguar XF R-Sport-ը 2.2 դիզելային բլոկով 0-ից 100 կմ/ժ արագություն կկազմի 10,5 վայրկյանում և առավելագույն արագությունը՝ 209 կմ/ժ: Սպառումը պետք է լինի մոտ 4,9 լիտր 100 կմ-ի համար, մինչդեռ CO2 արտանետումները կկազմեն մոտ 129 գ/կմ:
Jaguar XF R-Sport-ի արտաքին տեսքի վրա ուշադրության կենտրոնում են ավելի սպորտային բամպերները, 17 դյույմանոց ալյումինե անիվները և XFR-ով ներշնչված կողմնակի օդափոխիչները: Սպառումը հնարավորինս նվազեցնելու համար շրջանակները կտեղադրվեն ցածր շփման անվադողերի վրա: Ներսում առկա են տարբեր գույներ՝ ինչպես նստատեղերի, այնպես էլ տանիքի համար: Jaguar XF R-Sport-ը կունենա չժանգոտվող պողպատից սպորտային ոտնակներ և մի քանի R-Sport թիթեղներ՝ ինչպես ղեկի, այնպես էլ հատակի գորգերի վրա:
Առայժմ Jaguar-ը չի հայտնում, թե որ այլ շարժիչներ հասանելի կլինեն XF R-Sport-ում, ոչ էլ, թե որ մոդելները կարող են «կառչել» ապրանքանիշի այս նոր տոհմից: Ավելի մանրամասն կհայտնենք առաջիկա շաբաթների ընթացքում: