-ի գլխարկի տակ Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition բնակվում է «հին լավ» V8 Supercharged (կոմպրեսոր) 5000 սմ3: Ապահովում է 550 ձիաուժ և 680 Նմ ոլորող մոմենտ , այն դնելով սեգմենտի վերևում՝ գերազանցելով այնպիսի մրցակիցներին, ինչպիսիք են GLC 63 S-ը կամ Stelvio Quadrifoglio-ն:
Թվերն արտացոլում են այն թվերը, որոնք արդեն հայտնի են Jaguar F-Pace SVR-ի համար, որը հայտնի է 2018 թվականին, այն մոդելը, որով Velar-ը կիսում է իր բազան և երկուսն էլ Jaguar Land Rover-ի հատուկ տրանսպորտային միջոցների գործողությունների ստեղծագործություններ են:
Ավելի քան կես հազար ձի թույլ է տալիս գործարկել Velar SVAutobiography Dynamic Edition-ը մինչև 100 կմ/ժ արագություն ընդամենը 4,5 վրկ-ում և զարգացնել առավելագույն արագությունը 274 կմ/ժ . Տպավորիչ թվեր, բայց չնայած հզորության առավելությունին, և ինչպես արդեն նշել ենք F-Pace SVR-ի հետ կապված, գերմանացի և իտալացի մրցակիցներն ավելի լավ են գործում՝ նրանք 0-100 կմ/ժ արագության դեպքում մնում են 4.0 վրկ-ից ցածր՝ 40 ձիաուժ հզորությամբ: ավելի քիչ.
Կատարողականություն, բայց նաև կատարելագործված
Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition-ն ընդգծում է ինչպես կատարողականությունը, այնպես էլ կատարելագործումը: Արտաքինից, բացառությամբ առատաձեռն և ցուցադրական տրապեզոիդային խողովակների, տարվա համաշխարհային ավտոմեքենաների դիզայնի դիզայնը (2018թ. World Car Design-ը) տեսավ, որ դրա արտահայտիչությունը մի փոքր ավելի նուրբ է բարձրացել՝ հուշումներ տալով այն ներուժի մասին, որը թաքցնում է, թե՛ կատարողականությամբ։ և դինամիկան:
Առջևի մասում մենք գտնում ենք նոր վանդակաճաղ և բամպերի վրա ավելի մեծ օդափոխիչներ: Պրոֆիլում նոր պանելները տեսանելի են թափքի ստորին մասում, իսկ հետևի մասում նոր բամպերը միավորում է վերը նշված արտանետվող ելքերը: Հավաքածուն համալրված է նոր 21 դյույմանոց դարբնոցային ալյումինե անիվներով. դրանք կշռում են նույնը, ինչ 20 դյույմանոց անիվները մյուս Velars-ներում, բայց 22 դյույմանոց անիվները եզակի Silver Sparkle ծածկույթով հասանելի են որպես տարբերակ:
Ներսում խաղադրույքն ավելի շատ ուղղված է շքեղության վրա . Պաստառը պատված է ծակոտկեն և ծածկված Վինձորի կաշվից՝ չորս գույների համակցություններով՝ Ebony, Cirrus, Vintage Tan և Pimento: Ջեռուցվող և օդափոխվող նստատեղերը կարգավորվում են 20 եղանակով՝ ստանդարտ մերսումով:
ավելի շատ թվեր
Ակտիվ արտանետման համակարգը (փականի միջոցով արտանետվող փոփոխական ձայն) 7,1 կգ-ով ավելի թեթև է, քան այլ Velars-ի սովորական արտանետման համակարգը: Velar SVAutobiography-ի փոխզիջումը հարմարավետության, վարքի և արձագանքման միջև տևեց 63 900 ժամ SVO ինժեներների համար: Ի վերջո, հզոր V8 Supercharged-ն օգտագործելիս հեռահարության անհանգստությունը նվազեցնելու համար Range Rover-ը վերաբերում է մինչև 483 կմ հեռահարությանը՝ հաշվի առնելով 82 լ տարողությամբ բաքը:
Ղեկը յուրօրինակ է, սպորտային տեսք, իսկ հետևում տեղադրված են ալյումինե թիակներ՝ փոխանցումները փոխելու համար։ Touch Pro Duo տեղեկատվական-ժամանցային համակարգը կառավարում է և փոխանցումատուփի ընտրիչի պտտվող կառավարումն առանձնանում է եզակի ծալովի ծածկով: Նրանց համար, ովքեր փնտրում են ավելի «մրցարշավային» տեսք, ընտրովի կա ածխածնային մանրաթելերի փաթեթ:
զտված դինամիկա
Supercharged V8-ի «հրաձգային հզորությանը» դիմակայելու համար նոր Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition-ը տեսել է AWD համակարգը, ութ արագությամբ ավտոմատը, ղեկը (փոփոխական օժանդակություն) և օդային կախոցը (ավելի ամուր) վերանայվել են նոր չափորոշիչներով; նաև ստանալով ավելի հաստ կայունացուցիչ ձողեր՝ մարմնի զարդարանքը նվազեցնելու նպատակով:
Արգելակման համակարգը բարելավվել է՝ ստանալով երկկտոր սկավառակներ՝ օպտիմիզացված քաշով և ջերմության ցրման ավելի մեծ հզորությամբ, 395 մմ տրամագծով առջևում և 396 մմ հետևում, չորս մխոցային տրամաչափերով առջևում:
Ստյուարտ Ադլարդ, SV, Land Rover, Vehicle Engineering ավագ մենեջերVelar SVAutobiography Dynamic Edition-ը պահպանում է Range Rover-ից սպասվող բոլոր արտաճանապարհային հնարավորություններն ու հարմարավետությունը՝ ավելի գրավիչ և պարգևատրող վարորդական փորձով: Արդյունքը շքեղ, կոմպոզիտային ամենագնաց է, որն ունի արտաքին տեսք, հնչում և եզակի:
Բաժանորդագրվեք մեր Youtube-յան ալիքին։
Նոր Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition-ը հանրային դեբյուտ կունենա մարտին կայանալիք Ժնևի ավտոսրահում: