Անակնկալ. Ահա McLaren-ի Ultimate Series-ի ևս մեկ տարր: Ըստ Autocar-ի՝ Մեծ Բրիտանիայի Վոկինգ քաղաքում նոր սուպեր սպորտային մեքենա է մշակվում. McLaren P15 . Նույն հրապարակումն արդեն ակնկալում էր BP23-ի մեկնարկը, որն ավելի շատ կենտրոնացած է ճանապարհային վարման վրա և նախատեսված է 2019 թվականին:
P15 – ծածկանունը, որը վերջնական անունը չի լինի – մականուններ այժմ McLaren-ի նոր նախագիծը, որը կհանգեցնի հիանալի ճանապարհային մոդելի, բայց մտածելով ուղու ժամանակների մասին:
Առաջնահերթություն. կատարում, իհարկե
Այս նախագծի սկզբում McLaren-ի մենեջերների կողմից բրենդի ինժեներներին առաջադրված մարտահրավերը պարզ էր. ստեղծել երբևէ ամենաշատ ուղու վրա կենտրոնացած ճանապարհային մեքենան: Կամ, այլ կերպ ասած, առաջնահերթություն տալ կատարմանը: Այն ամենը, ինչ ինժեներները ցանկանում էին լսել…Ամեն ինչ ցույց է տալիս, որ McLaren P15-ը համալրված կլինի 3,8 լիտրանոց երկտուրբո V8 բլոկի ընդլայնված տարբերակով, որը մենք գտանք McLaren P1-ում (ընդգծված պատկեր), որը կցված է նույն յոթ արագությամբ փոխանցումատուփին, ինչ նոր 720S-ը: Ակնկալվում է, որ այս շարժիչը կարող է հասնել 800 ձիաուժ հզորության՝ գերազանցելով P1-ի այրման շարժիչի 737 ձիաուժը. էլեկտրական շարժիչի գործողության դեպքում P1-ը կարող է հասնել 903 ձիաուժի:
Այնուամենայնիվ, այն մասշտաբով է, որ McLaren P15-ը խոստանում է փոփոխություն կատարել: Նոր Monocage II-ի շնորհիվ (մասամբ) McLaren-ի ածխածնային մանրաթելերի նոր սերնդի շրջանակը, որը դեբյուտ է ստացել 720S-ում, կարծես թե սպորտային մեքենան 1300 կգ-ից պակաս է կշռելու: Էական տարբերություն P1-ի 1547 կգ-ի համեմատ, որը նույնպես հիմնավորված է հիբրիդային բաղադրիչի բացակայությամբ՝ էլեկտրական շարժիչով և մարտկոցներով:
Իսկ երբ խոսքը վերաբերում է ուղիղ գծով աշխատանքին, ապա McLaren P15-ի ուժի և քաշի հարաբերակցությունը պետք է թույլ տա նրան գերազանցել P1-ի 0-100 կմ/ժ արագության 2,8 վայրկյանը, և ով գիտի, գուցե նույնիսկ մոտենա 2,5 վայրկյանին: P1 GTR.
Վերջին և արդյունավետորեն (այս դեպքում) դիզայնը կզբաղվի Ռոբ Մելվիլի կողմից, ով մայիսին ստանձնեց ապրանքանիշի դիզայնի տնօրենի պաշտոնը: Առայժմ մանրամասները սակավ են, բայց հիմնական նպատակը լինելով կատարողականը, մեքենայի բոլոր տարրերը կունենան գործնական գործառույթ. սպասվում է աստվածաշնչյան համամասնությունների հետևի թև և շատ ածխածնային մանրաթել: Ներսում, միայն առաջին անհրաժեշտությունը:
Ժամանում է 2017թ
Ակնկալվում է, որ McLaren P15-ը կսահմանափակվի մոտ 500 միավորով: Շնորհանդեսը պետք է տեղի ունենա այս տարվա վերջին, բայց մի փոքր մանրամասնությամբ. այն բացառիկ կլինի ապրանքանիշի հաճախորդների սահմանափակ շրջանակի համար: Հանրային շնորհանդեսը պետք է տեղի ունենա միայն հաջորդ տարվա մարտին՝ Ժնևի ավտոսրահի ժամանակ։
Ինչպես McLaren P1-ի հետ տեղի ունեցավ, կա հավանականություն, որ P15-ը կարող է առաջացնել սխեմաների համար բացառիկ տարբերակ՝ P15 GTR, որն էլ ավելի սահմանափակ կլիներ. P1 GTR-ը կառուցված էր ընդամենը 58 միավորով: Եթե հաստատվի և չհամապատասխանի որևէ կանոնակարգի, այս տարբերակը կարող է ավելի թեթև լինել:
