Մենք գիտենք, որ դրանք նախնական արտադրության մեքենաներ են, որոնք օգտագործվում են փորձարկման և որակի ամենատարբեր հսկողության համար: Դրանք օգտագործվում են ստատիկ և դինամիկ ներկայացումներում: Մենք գիտենք, որ դրանք չեն համապատասխանում ապրանքանիշի կողմից սահմանված որակի պարամետրերին շուկայում դրանք տեղադրելու համար: Եվ մենք գիտենք, թե ինչ է նրանց վերջը վիճակված։
Բայց, չնայած դրան, դժվար է տեսնել դրա ոչնչացումը, հատկապես երբ գործ ունենք այնպիսի հատուկ մեքենաների հետ, ինչպիսին Ford Focus RS-ն է: . Հատկապես, երբ մենք նաև գիտենք, որ դրանք կատարյալ ֆունկցիոնալ մեքենաներ են, որ նրանք դիմակայել են ներքին թեստերի կամ նույնիսկ միջազգային ներկայացման խստությանը. լրագրողները չարաշահում են այդ մեքենաները:
Սա առաջին անգամը չէ, որ մենք անդրադառնում ենք այս թեմային. Honda Civic Type-R-ները, որոնք այնքան լավ ծառայում էին իրենց նպատակին շրջագծում իրենց շնորհանդեսի ընթացքում, ամբողջովին ոչնչացվեցին (տես առանձնահատկությունը):
Ռեսուրսների վատնում
Ֆիլմում մենք կարող ենք տեսնել, թե ինչպես է Ford Focus RS-ը կռունկով տեղափոխում մոտակա մամուլ, այնուհետև Focus ST ֆուրգոնը զբաղեցնում է դրա տեղը՝ ճանապարհին դեպի նույն ծայրը: Արդյո՞ք դա ռեսուրսների հսկայական վատնում չէ:
Մենք ապրում ենք անհանգիստ ժամանակներում, երբ դրանք չեն, բուռն քննարկումներով արտանետումների, օդի որակի և գլոբալ տաքացման մասին: Բայց ի՞նչ կասեք սրա մասին։ Արդյո՞ք դա նաև բնապահպանական մեղք չէ: Մեքենաները ռեսուրսային սպառողներ են, ուստի ամեն ինչ պետք է արվի դրանց ազդեցությունը նվազեցնելու համար: Մենք չենք կարող կենտրոնանալ միայն այն ամենի վրա, ինչ դուրս է գալիս պոչամբարից:
BMW-ն ունի վերամշակման և շահագործումից հանելու կենտրոն, որը զբաղվում է այս փորձնական և նախնական արտադրության մոդելներով: Միշտ թվում է, թե ավելի հարմար ավարտ է, քան այն, ինչ մենք տեսնում ենք այս Focus RS-ի համար, որը կարծես վերածվում է մետաղի և պլաստմասսայի մի փաթեթի:
Հնարավոր չի՞ լինի վայելել որոշ կտորներ։ Կամ նույնիսկ վերանորոգել դրանք: Ապրանքանիշի մտավախությունները այս մեքենաները շուկա հանելու վերաբերյալ հասկանալի են, նույնիսկ եթե դրանք վաճառվեն առատաձեռն զեղչերով, և նույնիսկ դրանց ծագման մասին նախազգուշացումը կարող է հանգեցնել անթիվ խնդիրների տերերի հետ:
Բայց ի՞նչ կլիներ, եթե մենք կարողանայինք գտնել այս մեքենաների այլընտրանքային օգտագործումը: Նույնիսկ ճանապարհից արգելված լինելով, դրանք կարող էին ծառայել որպես մեքենաներ վազքի օրերի համար, հիմք ծառայել որոշ սիրողական մրցումների կամ նույնիսկ սպորտային ավտոդպրոցների համար:
Թափոնները նվազեցնելու ներուժն առկա է, որը կարծես թե այս մեքենաների կարճատև գոյությունն է:
Ford Focus RS փորձնական մեքենան ջախջախվել է…
Հրատարակվել է C a r S o c i e t y երեքշաբթի, 5 դեկտեմբերի 2017թ