Renault R5 Turbo-ի և Renault Clio V6-ի անհարգալից վերաբերմունքն արդեն հայտնի է բոլորին… բայց ժամանակները փոխվում են, հերոսները փոխվում են, բացահայտեք նոր Renault TwinRun-ը:
Մենք արդեն լսել էինք այս Renault TwinRun-ի հնարավոր ստեղծման մասին այստեղ, և այժմ ապրանքանիշը (վերջապես…) այն պաշտոնականացրել է: Չնայած նրան, որ Renault-ը դեռ նախատիպ է, Մոնակոյի 71-րդ Գրան պրիում բացահայտեց, որ Renault-ի նպատակը պարզ է՝ շարունակել զարգացնել բրենդի սպորտային ոգին և կիրքը մեքենայի նկատմամբ: Եվ ճանապարհին արժանի հարգանքի տուրք մատուցեք արդեն իսկ լեգենդարին R5 Turbo և Clio V6.
Թեև առաջին հայացքից կարող է չթվալ, այս Renault TwinRun-ը իսկական մանրանկարչական մրցարշավային մեքենա է: Չե՞ն հավատում։ Դե, սկզբի համար այս «գրպանային հրթիռը» գալիս է բարձր արդյունավետության բազմախողովակային պողպատե շասսիի վրա, որը մշակվել է ավիացիոն ոլորտում օգտագործվող տեխնոլոգիայի հիման վրա: Հետևի կենտրոնական դիրքում գալիս է ա 3,5 լիտր հին դպրոց V6 (նույնը Megane Trophy) պատրաստ է լիցքավորել նման բան 320 ձիաուժ հզորությունը 6800 պտ/րոպում և 380 Նմ ոլորող մոմենտ 4850 պտ/րոպե: Չկան կրճատումներ և ընկերություններ… Գուցե նրանք հիմա ավելի հավատացյալ են, չէ՞:
V6 շարժիչը սպասարկում է վեցաստիճան SADEV հաջորդական փոխանցումատուփ, իսկ հետևի առանցքի վրա՝ ինքնափակվող դիֆերենցիալ: Ըստ ֆրանսիական ապրանքանիշի՝ 0-ից 100 կմ/ժ արագության հայտնի մրցավազքը տեղի կունենա անհավանական և կարճ ժամանակահատվածներում. 4,5 վայրկյան . Եվ հենց այս տվյալներից արդեն իսկ երևում է, թե որքան անպատկառ կլինի այս Renault TwinRun-ը: Առավելագույն արագությունը սահմանափակված է 250 կմ/ժ-ով:
Twin’Run-ի հեթչբեքի ճարտարապետությունը ստեղծում է «կայունություն» բարձր արագության դեպքում, ուստի աերո փաթեթը ներառում է դիֆուզոր, որը ուղևորում է օդի հոսքը մեքենայի տակ և ֆիքսված օդափոխիչ՝ բարձր արագությունների ժամանակ ավելի մեծ աերոդինամիկական աջակցության համար:
Դեռ վաղ է իմանալ, թե արդյոք R5 Turbo-ի և Clio V6-ի ժառանգությունը կպահպանվի այս TwinRun-ի կողմից, բայց առայժմ ամեն ինչ խոստումնալից է… Այժմ դիտեք «Small and Furious» ֆիլմի թրեյլերը (սա պետք է լինի ստորև բերված տեսանյութի անունը): .
