1.8 TSI շարժիչ 192 ձիաուժ հզորությամբ, առավելագույն արագությունը 236 կմ/ժ և ընդամենը 6.7 վայրկյան 0-100 կմ/ժ արագություն: Հենց այս թվերով է գերմանական ապրանքանիշը ներկայացնում Volkswagen Polo GTI-ի չորրորդ սերունդը։
Իսպանիայում մեր առաջին շփումից հետո, մոդելի միջազգային շնորհանդեսի ժամանակ, նոր Volkswagen Polo GTI-ն վերջապես ժամանեց Պորտուգալիա: 192 ձիաուժ հզորությամբ (12 ձիաուժ ավելի, քան նախորդ մոդելը) այս սերնդի նոր Polo GTI-ն մոտ է ամենահզոր Polo շարքի երբևէ եղած «R WRC»-ի կատարողականին. Polo-ի ճանապարհային տարբերակը, որով Volkswagen-ը: Motorsport-ը 2013 թվականին հաղթել է ռալիի աշխարհի առաջնությունում, և որի տիտղոսը հաջողությամբ պաշտպանել է նախորդ մրցաշրջանում:
Առաջարկված գնով, որը սկսվում է 26,992 եվրոյից (ամբողջական աղյուսակը՝ այստեղ), Volkswagen-ի առաջարկած փոփոխություններն ավելի ընդարձակ են, քան ավելի քիչ ուշադիր տեսքը թույլ կտա գուշակել:
Ի թիվս այլ փոփոխությունների, 1.4 TSI շարժիչը փոխարինվեց 1.8 TSI ագրեգատով՝ ավելի շատ 12 ձիաուժով, ինչը, առաջին հերթին, ավելի քան մաքուր կատարողականությունն առաջարկում է ավելի մեծ հասանելիություն: Ըստ ապրանքանիշի՝ առավելագույն ոլորող մոմենտը հասնում է պարապուրդից մի քանի պտույտից բարձր (320 Նմ 1400-ից 4200 պտույտ/րոպե մեխանիկական տարբերակում), իսկ առավելագույն հզորությունը հասանելի է շատ լայն տիրույթում (4000-ից 6200 պտույտ/րոպե):
ԿԱՊ. 1980-ականներին դա առասպելական Volkswagen G40-ն էր, որը հիացնում էր ամենահամարձակ վարորդներին
Այս թվերը հանգեցնում են 236կմ/ժամ գովազդվող առավելագույն արագության և 0-100կմ/ժ 6,7 վայրկյանի, ինչպես 6-աստիճան մեխանիկական տարբերակում, այնպես էլ DSG-7 կրկնակի ճիրանով փոխանցման տուփով: Հայտարարված սպառումը DSG-7 տարբերակում կազմում է 5,6 լ/100կմ (129 գ/կմ), իսկ մեխանիկական տարբերակում՝ 6,0լ/100կմ (139գ/կմ):
Անպայման հետևեք մեզ Facebook-ում