Ֆրանսիական հայտնի Peugeot 508-ի թողարկումից գրեթե չորս տարի անց նա գնաց «օպերացիոն սեղան»: Այժմ այն ներկայանում է նորացված և ավելի տեխնոլոգիական գեղագիտությամբ, ինչպես նաև նոր և ավելի արդյունավետ շարժիչների շարքով:
Արտաքին տեսքի բարեփոխումը տեղի է ունեցել 3 մոդելային տարբերակներում՝ սեդանը, ֆուրգոնը և RX-ը՝ ավելի համարձակ դիզայն հաղորդելով առջևին։ Նոր վերափոխված գլխարկը առջևին ավելի նեղ և աչքի ընկնող լինելու գաղափար է տալիս: Նոր լուսադիոդային լուսարձակները և ռետուշացված բամպերները կազմում են ծաղկեփունջը:
Ներսում ուշադրություն է գրավում կենտրոնական վահանակի վրա տեղադրված նոր 7 դյույմանոց սենսորային էկրանը, որը միավորում է համակարգի գրեթե բոլոր գործառույթները: Նյութերի որակը նույնպես բարելավվեց՝ այժմ ցուցադրելով ավելի զգույշ հավաքում։ Նոր տեխնոլոգիական թարմացումները ներառում են կույր կետի սենսորներ, հետընթաց տեսախցիկ և ծառայությունների նոր շարք՝ կապված Peugeot Connect հավելվածների միջոցով:
508 շարքին ավելացվել են երեք նոր շարժիչներ, ներառյալ նոր 1.6 լիտրանոց 165 THP բենզինային շարժիչը 165 ձիաուժ հզորությամբ և C02 արտանետումները 131 գ/կմ՝ կապված վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփի կամ վեց արագությամբ նոր ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ:
Մյուս նոր շարժիչը բլոկ 2.0 լիտրանոց տուրբոդիզելային BlueHDi-ն է՝ 150 ձիաուժ հզորությամբ (105 գ/կմ C02) 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփով և երկրորդը՝ 180 ձիաուժ հզորությամբ (111 գ/կմ CO2) 6-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով: .
508 facelift-ի համաշխարհային պրեմիերան միաժամանակ տեղի կունենա օգոստոսին Մոսկվայի և Չենդուի ավտոսրահում, միայն դրանից հետո հոկտեմբերին այն կներկայացվի Փարիզի հոյակապ ավտոսրահում: Եվրոպայում վաճառքը սկսվում է սեպտեմբերի կեսերից, բայց դեռ առանց գների։
Պատկերասրահ:
