Երբ վարորդ Ֆլորիան Գրուբերը 2009 թվականի օգոստոսի 13-ին անցավ Նյուրբուրգրինգի նպատակը՝ ղեկի մոտ։ Գումպերտ Ապոլոն , վայրկյանաչափը կասկածի տեղ չէր թողնում։
Դուք 7 րոպե 11.57 վրկ ներկայացված Gumpert Apollo-ն դարձրեց ամենաարագ արտադրական մեքենան երբևէ Նյուրբուրգրինգում (այո, այն ուներ հսկա հետևի թև, բայց դա մեկ այլ հոդվածի պատմություն է): Այսօր շրջանները «մի փոքր» ավելի արագ են...
Ռեկորդային միավորը վաճառվում է, և չնայած գրեթե 10 տարի է անցել այն օրվանից, երբ հայտնի դարձավ գերմանական շրջագծում փառքի այդ պահով, այն դեռ իսկական գազան է:
1200 կգ փետուր քաշ, որն աշխատում է Audi-ի 4,2 լ V8 շարժիչի երկտուրբո տարբերակով, 710 ձիաուժ հզորությամբ, որը փոխանցվում է հետևի անիվներին այս Sport տարբերակում: Այն ունակ է 0-100 կմ/ժ արագությամբ 3,1 վրկ արագությամբ վազել և առավելագույն արագություն զարգացնել 360 կմ/ժ։ Շարժիչը միացված է վեցաստիճան հաջորդական փոխանցումատուփին, որն աշխատում է ընտրիչի միջոցով (միայն 2010 թվականին ղեկի վրա թիակները ներկայացվեցին):
Թերթիր պատկերասրահը և տեսեք վաճառվող այս միավորի պատկերները:
Classic Driver կայքում մեքենան գովազդված է 325 000 եվրոյով, ունի 9320 կմ. Մաքուր առաջարկ՝ համարանիշներով. դրանք գնալով հազվադեպ են լինում…