Ներկայացվել է մոտ 9 ամիս առաջ՝ Ford Puma ST վերջապես ժամանել է մեր երկիր և ցուցադրում է մի շատ հետաքրքիր այցեքարտ. սա Ford Performance-ի կողմից մշակված առաջին ամենագնացն է եվրոպական շուկայի համար:
Բացի այդ, այն ունի «եղբայր» Fiesta ST-ի նման բաղադրատոմս՝ գրպանային հրթիռ, որը մենք երբեք չենք հոգնում գովաբանելուց, ուստի սպասելիքներն ավելին չեն կարող լինել:
Բայց արդյոք այս Puma ST-ն համապատասխանում է այս ամենին: Արդյո՞ք այս «թեժ ամենագնացը» հավասար է «փոքր» Fiesta ST-ին: Դիոգո Տեյշեյրան արդեն փորձարկել է այն և պատասխանը տալիս է YouTube-ի Razão Automóvel-ի վերջին տեսանյութում։
Նաև տարբերվում է պատկերով
Համեմատած այլ Puma-ի հետ՝ այս Puma ST-ն ունի Ford Performance մոդելների սովորական դետալները, որոնք նրան տալիս են հստակ և ավելի սպորտային կերպար:
Առջևում դրա օրինակն է ավելի ագրեսիվ բամպերը, նոր բաժանարարը (առաջացնում է 80% ավելի մեծ ներքև ուժ), ստորին վանդակաճաղերը, որոնք վերափոխված են սառեցման բարելավման համար և, իհարկե, «ST» պատկերանշանը:
Հետևի մասում ընդգծված են նոր դիֆուզորը և արտանետման կրկնակի ելքը՝ քրոմապատ ծածկույթով: Նաև դրսից են 19 դյույմանոց անիվները, փայլուն սև ծածկույթը և «Mean Green» ներկը, որը բացառիկ գույն է այս Ford Puma ST-ի համար:
Ինչ վերաբերում է ինտերիերին, ապա նորամուծությունները բաղկացած են Recaro սպորտային նստատեղերից, հարթ բազայի սպորտային ղեկից և փոխանցման տուփի լծակի հատուկ բռնակցումից:
Տեխնոլոգիական ոլորտում Puma ST-ը ստանդարտ կերպով համալրված է սմարթֆոնի անլար լիցքավորիչով, առջևի և հետևի կայանման սենսորներով, ինչպես նաև SYNC 3 տեղեկատվական-զվարճանքի համակարգը հայտնվում է կապված 8 դյույմանոց էկրանի հետ և համատեղելի է Apple CarPlay համակարգերի և Android Auto-ի հետ:
հայտնի մեխանիկա
Pumas-ից ամենասպորտայինի համար կապույտ օվալային ապրանքանիշը դիմել է Fiesta ST-ում հայտնաբերված հայտնի 1.5 EcoBoost երեք մխոցային շարժիչին՝ ալյումինից:Այն պահպանեց 200 ձիաուժ հզորությունը, բայց տեսավ առավելագույն ոլորող մոմենտը 30 Նմ-ով, ընդհանուր 320 Նմ-ով: Հակադարձեք այս «թեժ ամենագնացի» 96 կգ-ով ավելին՝ համեմատած Ford Fiesta ST-ի հետ:
Այս թվերի և վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփի շնորհիվ, որը ոլորող մոմենտ է ուղարկում բացառապես առջևի անիվներին, Ford Puma ST-ն կատարում է սովորական արագացման վարժությունը 0-ից մինչև 100 կմ/ժ ընդամենը 6,7 վրկ-ում և հասնում է 220 կմ/ժ առավելագույն արագության: