Kia Portugal-ն օգտվեց EV6-ի ստատիկ ազգային շնորհանդեսից՝ բացահայտելու ազգային շուկայի համար աննախադեպ էլեկտրական լուծում, որը կոչվում է. e-Niro Van.
Սա Kia e-Niro-ի երկտեղանի կոմերցիոն տարբերակն է, որը հասանելի է 39,2 կՎտժ և 64 կՎտժ մարտկոցով և առաջարկում է 1,5 մ3 լիցքավորման հզորություն:
Մեկնարկային կետը «պայմանական» հինգդռնանի Kia e-Niro-ն է, որն այնուհետև ստանում է փոխակերպման հավաքածու, որը մշակվել է Պորտուգալիայում, որը թույլ է տալիս նրան թույլտվություն ստանալ որպես առևտրային մեքենա:
Արտաքինից բացարձակապես ոչինչ չի կարող դատապարտել այն որպես թեթև գովազդ: Դրսից նկատելի չեն անգամ հետևի նստատեղերի բացակայությունը և մետաղական միջնապատի ներդրումը, քանի որ այս Kia e-Niro Van-ն ունի մգեցված հետևի ապակիներ որպես ստանդարտ:
Ժոաո Սեբրա, Kia Portugal-ի գլխավոր տնօրենԱյս առևտրային էլեկտրական քրոսովերի ներկայացումը մեր հանձնառության նշանն է էլեկտրական և էլեկտրիֆիկացված շարժիչների ընդհանրացմանը և եզակի փաստարկ Kia-ի էկոլոգիական տիրույթում, որն արդեն ամենաընդարձակ և դիվերսիֆիկացվածներից մեկն է պորտուգալական շուկայում:
Kia e-Niro Van-ը հասանելի է մարտկոցի նույն առաջարկով, ինչ հնգտեղանոց տարբերակը՝ 39,2 կՎտժ կամ 64 կՎտժ, որոնք առաջարկում են համապատասխանաբար 289 կմ կամ 455 կմ հեռահարություն WLTP համակցված ցիկլով, որը տարածվում է մինչև 405 կմ: կամ 615 կմ WLTP քաղաքային շրջանի վրա:
39,2 կՎտ/ժ մարտկոցով տարբերակում e-Niro Van-ն առաջարկում է 100 կՎտ (136 ձիաուժ) հզորություն, որն ամենաբարձր հզորությամբ մարտկոցով տարբերակում բարձրանում է մինչև 150 կՎտ (204 ձիաուժ):
Ի՞նչ է փոխվում:
Բայց եթե ուժային համակարգը և մարտկոցները նույնն են, ինչ հայտնաբերված են հինգդռնանի տարբերակում, և եթե արտաքին պատկերը չի փոխվել, ի՞նչ է փոխվում, ի վերջո, այս կոմերցիոն տարբերակում:
Ի հավելումն բեռնվածքի հզորության ակնհայտ տարբերություններին, այն փաստը, որ այն էլեկտրական գովազդ է, այս e-Niro Van-ին իրավասու է դարձնում պետական խրախուսանքները թեթեւ էլեկտրական բեռնատար տրանսպորտային միջոցների ձեռքբերման համար՝ Բնապահպանական հիմնադրամի միջոցով, որը կարող է կազմել 6000: եվրո ընկերությունների և անհատների համար:
Գները
Kia e-Niro Van-ը հասանելի է 36,887 եվրոյից (կամ 29,990 եվրո + ԱԱՀ) 39,2 կՎտ/ժ մարտկոցի տարբերակի համար և 52,068 եվրոյից (կամ 34,000 եվրո + ԱԱՀ) 64 կՎտ/ժ տարբերակի համար:
Եթե հաշվի առնենք թեթև էլեկտրական բեռնատար մեքենաների ձեռքբերման համար պետական խրախուսման 6000 եվրոն, ապա e-Niro Van-ի մուտքի գինը իջնում է մինչև 30,887 եվրո։
Բացի սրանից, բիզնես հաճախորդները դեռ կարող են վերականգնել ԱԱՀ-ի ամբողջ գումարը, որը սահմանաչափի դեպքում կարող է թողնել այս տրամվայը մոտ 23,990 եվրո գնով:
Պորտուգալիայում վաճառվող Kia e-Niro բոլոր ֆուրգոնները կուղեկցվեն հետևի նստատեղերով և համապատասխան ամրագոտիներով՝ առանց հավելավճարի։ Երկու տարի անց սեփականատերերը և ընկերությունները կարող են որոշել հեռացնել փոխակերպման հավաքածուն առևտրային մեքենայում և վերականգնել հինգ նստատեղի սկզբնական կոնֆիգուրացիան:
Ինչպես հարավկորեական ապրանքանիշի մյուս միավորները, e-Niro Van-ն օգտվում է յոթ տարվա գործարանային երաշխիքից կամ 150,000 կմ: Այս երաշխիքը ներառում է նաև մարտկոցը և էլեկտրական շարժիչը: