Սկզբնապես թողարկվել է 37 տարի առաջ, The Opel Corsa եղել է Opel-ի իրական հաջողության պատմությունը, որը վաճառել է ընդհանուր առմամբ 14 միլիոն միավոր 1982 թվականից ի վեր (600,000 միայն Պորտուգալիայում) և հաստատվել է որպես ապրանքանիշի լավագույն վաճառողներից մեկը (իր «ավագ եղբոր»՝ Astra-ի հետ միասին):
Գերմանական ամենագնացի վեցերորդ սերնդի ժամանումով, ակնկալիքները ոչ միայն ուղղված են պարզելու, թե որքանով այն կկարողանա շարունակել իր նախորդների հաջողությունները, այլև պարզելու, թե արդյոք PSA-ի հովանու ներքո մշակված առաջին Corsa-ն բավականաչափ տարբերվում է նրանից: նրա զարմիկը՝ Peugeot 208-ը։
Այդ իսկ պատճառով, Գիլհերմեն նոր Corsa-ն փորձության ենթարկեց մի տեսանյութում, որտեղ նա փնտրում է հարցի պատասխանը. Մենք թույլ ենք տալիս Գիլերմեին պատասխանել այս հարցին.
Տարբերությունները
Արտերկրում, ինչպես ասում է Գիլհերմը, թեև 208-ի հետ հնարավոր է ընդհանրություններ գտնել (հիմնականում համամասնությունների առումով, երկուսն էլ դիմելով CMP պլատֆորմին), ճշմարտությունն այն է, որ Corsa-ն պահպանեց իր ինքնությունը՝ հույսը դնելով ավելի սթափ տեսքի վրա, քան. ֆրանսիական մոդելը.
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Ներսում սթափությունը պահպանվում է, և, ինչպես Գիլհերմեն ընդգծում է տեսանյութում, կառավարիչները դեռ Opel-ն են (շրջադարձային ազդանշաններից մինչև օդափոխության կառավարիչներ), ինչը օգնում է տարբերակել երկու մոդելները: Այնտեղ մենք դեռևս գտնում ենք Opel-ի տիպիկ Զատիկ ձվերը, և որակը, ըստ Գիլհերմեի, լավ վիճակում է:
Արդյո՞ք 100 ձիաուժ հզորությամբ 1.2 Turbo-ն ճիշտ ընտրություն է:
Ինչ վերաբերում է շարժիչին, ապա այս տեսանյութում երևացող ագրեգատը օգտագործել է 100 ձիաուժ հզորությամբ 1.2 Turbo և, ըստ Guilherme-ի, սա, հավանաբար, լավագույն ընտրությունն է։ Մի փոքր ավելի թանկ է, քան 75 ձիաուժ հզորությամբ 1,2 լիտրանոցը (Elegance տարբերակի դեպքում՝ մոտ 1900 եվրո), սա ապացուցում է, որ ավելի բազմակողմանի է:
Ինչ վերաբերում է սպառմանը, ապա խառը վարման դեպքում Գիլհերմեին հաջողվել է հասնել միջինը 6,1 լ/100 կմ-ի։
Վերջապես, այս տեսանյութում նկարահանված Elegance տարբերակի սարքավորումների մակարդակի մասին նշում, որը պարզվեց, որ բավականին ամբողջական է: Գինը, 100 ձիաուժ հզորությամբ 1.2 Turbo շարժիչով, կազմում է մոտ 18 800 եվրո):