Երկրորդ սերնդի Mini Countryman-ը ցանկանում է համատեղել արդյունավետությունը վարելու հաճույքի հետ:
Սա BMW Group ապրանքանիշի նոր փուլի սկիզբն է։ Mini-ի առաջին հիբրիդային մոդելը դեռ մշակման փուլում է, սակայն ապրանքանիշը որոշել է բացահայտել որոշ մանրամասներ հաջորդ Countryman-ի մասին:
BMW 225xe plug-in hybrid-ի նման, նոր Countryman-ն ունի 1,5 լիտրանոց տուրբո եռագլան բենզինային շարժիչ և էլեկտրական ագրեգատ, որը պատասխանատու է հետևի առանցքի ձգման համար: Երկու շարժիչներն էլ աշխատում են միաժամանակ՝ ապահովելով «էներգիայի արդյունավետ կառավարում» վեցաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփի և 7,6 կՎտ/ժ հզորությամբ լիթիում-իոնային մարտկոցի օգնությամբ, որը BMW 225xe-ի դեպքում առաջարկում է 100% ինքնավարություն, 40 կմ տրամվայ:
ՏԵՍ ՆԱԵՎ. Ե՞րբ ենք մենք մոռանում շարժվելու կարևորությունը:
Plug-in հիբրիդային համակարգը իսկապես մեծ նորություն է նոր Countryman-ի համար, սակայն, ըստ ապրանքանիշի փոխնախագահ Սեբաստիան Մակենսենի, առաջնահերթությունը ոչ միայն արդյունավետությունն էր, այլև վարորդական հաճույքը.
«Հիբրիդային Mini-ում էլեկտրական ռեժիմով վարելը նույնպես պետք է հուզիչ փորձ լինի: Սա նշանակում է, որ վարելը չպետք է սահմանափակվի 30 կամ 40 կմ/ժ արագությամբ, այլ ավելի շուտ քաղաքային երթևեկության նորմալ տեմպերից շատ ավելի բարձր արագությամբ»:
Նոր Countryman-ը բրիտանական ապրանքանիշի կողմից ներկայացվել է նախատիպի տեսքով, ինչպես երևում է նկարներում, ինչը հնարավորություն է տալիս էսթետիկ առումով ոչ շատ տարբերվող մոդելի կանխատեսել ներկայիս մոդելից։ Մեզ մնում է միայն սպասել ավելի շատ նորությունների Բավարիայի ապրանքանիշից։
