2014 թվականի նոյեմբերին մենք այստեղ Razão Automóvel-ում բացատրեցինք, թե ինչպես է Audi-ն դիզել արտադրում ջրի և կանաչ էլեկտրաէներգիայի միջոցով: Էլեկտրոնային դիզելային վառելիքի առաջին լիտրերն արդեն դուրս են եկել Դրեզդեն-Ռեյքի գործարանից։
«Հաջորդ քայլը ապացուցելն է, որ հնարավոր է արտադրել էլեկտրոնային դիզել արդյունաբերական քանակությամբ», - Քրիստիան ֆոն Օլշաուզեն, Sunfire-ի տնօրեն:
Պիլոտային գործարանը, որտեղ արտադրվում է էլեկտրոնային դիզել, բացվել է 2014 թվականի նոյեմբերին: Նախատեսված 160 լիտր օրական արտադրության առաջին լիտրերը մատակարարել են առաջին մեքենան:
E-DIESEL. Իմացեք այստեղ, թե ինչպես է այն արտադրվում
Գերմանիայի կրթության և հետազոտությունների նախարար Յոհաննա Վանկան այս նախագծի գլխավոր շարժիչներից մեկն է, և նրա ծառայողական մեքենան առաջինն է ստացել էլեկտրոնային դիզել։
Գերմանացի նախարարի Audi A8 3.0 TDI-ն ստացել է մի քանի լիտր էլեկտրոնային դիզել, որը դրել է հենց նախարարը Դրեզդեն-Ռեյքի գործարանում տեղի ունեցած հիշատակի ակցիայի ժամանակ: Պահը Audi-ի և նրա գործընկեր Sunfire-ի և Climaworks-ի 6 ամսվա աշխատանքի կարևորագույն պահն էր:
Հաջորդ քայլը, ըստ Sunfire-ի գլխավոր տնօրեն Քրիստիան ֆոն Օլշաուզենի, ապացուցելն է, որ հնարավոր է էլեկտրոնային դիզել արտադրել արդյունաբերական քանակությամբ: Sunfire-ի պատասխանատուն նաև ասում է, որ էլեկտրոնային դիզելային շարժիչով մեքենաներն ավելի անաղմուկ են:
ՏԵՍ ՆԱԵՎ. Ինչպես են աշխատում Audi ապակեպլաստե զսպանակները և տարբերությունները
Կցանկանայինք նաև հիշեցնել, որ ուսումնասիրության փուլում են ֆրանսիական Global Bioenergies ընկերության հետ համատեղ էլեկտրոնային բենզինի արտադրությունը և միկրոօրգանիզմների օգտագործմամբ Audi e-դիզելային և Audi e-էթանոլի արտադրությունը հյուսիսամերիկյան Joule ընկերության հետ համագործակցությամբ:
լավագույն գործընկերներ
Մինչ փորձնական գործարանի բացումը, Սան Ֆրանցիսկոյի Cleantech Group-ը Sunfire-ն ավելացրեց աշխարհի 100 ամենանորարար էկոտեխնոլոգիական ընկերությունների իր ցուցակում (Global Cleantech 100):
Այս տեսանյութում դուք կարող եք տեսնել առաջին մատակարարման արարողությունը.
Անպայման հետևեք մեզ Facebook-ում և Instagram-ում
Աղբյուր՝ Sunfire