Dodge Charger SRT Hellcat-ը հենց նոր ներկայացվեց Դեթրոյթում՝ մի քանի շաբաթ տեւած խոսակցություններից հետո, որոնք հաջորդեցին Dodge Challenger SRT Hellcat-ի թողարկմանը: Սա նրանց համար է, ովքեր պետք է իրենց ընտանիքը տանեն կամ պարզապես ուզում են վախեցնել իրենց խնամիներին:
Եթե դուք բացել եք այս հոդվածը՝ մտածելով, որ «հիմար սեզոն է, դուք մոռացել եք AMG, M կամ RS սրահների հսկայական հզորությունը», ապա կարող եք վստահ լինել, ես չեմ մոռացել: Ի դեպ, ես նույնիսկ սկսում եմ համառոտ համեմատությամբ.
Դրեք դրա վրա քարշակ, կանգնեցրեք վագոն-տնակը, և երբ հասնեք ձեր նպատակակետին, կմտածեք, որ ձեր անիվների վրա գտնվող հանգստյան տունը վանդալիզմի է ենթարկվել բանդայի կողմից:
Dodge Charger SRT Hellcat-ից հետո աշխարհի ամենահզոր սրահը Mercedes Class S65 AMG-ն է՝ 621 ձիաուժ և անհավանական 1000 Նմ արագությամբ, Dodge Charger SRT Hellcat-ն ունի 707 ձիաուժ հզորություն և 851 Նմ։ Ինձ մի սպանեք, ես պարզապես համեմատում եմ ձիերին:
Այո, անիվների վրա սատանան կարող է տանել 5 հոգու գումարած պայուսակներ: Դրեք դրա վրա քարշակ, բարձրացրեք վագոն-տնակը և երբ հասնեք ձեր նպատակակետին, կմտածեք, որ ձեր անիվների վրա գտնվող տունը վանդալիզմի է ենթարկվել բանդայի կողմից:
ՏԵՍԵՔ ՆԱԵՎ. Սա աշխարհի ամենահզոր ամենագնացն է
Համեմատած Dodge Challenger SRT Hellcat-ի (707 ձիաուժ) այս Dodge Charger SRT Hellcat-ի քաշը կազմում է ավելի քան 45 կգ: Սա վատ է? Իրականում ոչ. քաշը ձեզ ավելի շատ քաշ է տալիս մեկնարկի ժամանակ և ստիպում է ձեզ 0,2 վայրկյանով ավելի արագ 1/4 մղոն անցնելիս:
Valet Mode՝ աջ ոտքը սահմանափակելու համար
Dodge Charger SRT Hellcat-ի սեփականատերերն ունեն մեքենան գործարկելու ծանոթ երկակի բանալիներ: Նրանք կարող են ընտրել սև ստեղնը, որը սահմանափակում է Dodge Charger SRT Hellcat-ը «համեստ» 500 ձիաուժ հզորությամբ, կամ կարմիր ստեղնը, որը թողնում է 707 ձիաուժ հզորությունը ազատ և աջ ոտքի վրա:
ՀԻՇԵՔ. Dodge Challenger SRT Hellcat-ն ունի երբևէ եղած ամենավատ գովազդը
Ի հավելումն այս հնարավորության, կա ևս մեկը, որն ավելի է սահմանափակում ամերիկյան այս կոլոսի իշխանությունը։ Valet Mode-ը կարող է ակտիվացվել տեղեկատվական-ժամանցային համակարգում և պահանջում է միայն 4 նիշանոց գաղտնաբառ: Այս համակարգը սահմանափակելու է մեկնարկը 2-րդ արագությամբ, ապահովելու է, որ էլեկտրոնային օժանդակ սարքերը միշտ ակտիվ լինեն, անջատել ղեկի վրա տեղադրված փոխանցումատուփը և սահմանափակել շարժիչի արագությունը մինչև 4000 պտ/րոպե:
Dodge Charger SRT Hellcat-ի «ամորձման» այս տեխնոլոգիան կարելի է դիտարկել որպես մաքուր չարիք, հատկապես, երբ նրա ապրելու պատճառներից մեկը ասֆալտը և անվադողերը հեշտությամբ հալեցնելու ունակությունն է: Այնուամենայնիվ, դա պետք է օգտակար լինի, երբ մենք մեքենան հանձնում ենք երրորդ կողմին:
ԽՈՍՈՒՄ ԵՆ. Գովազդ, որը դուրս է հանում Ամերիկան բոլոր ծակոտիներից
Ի լրումն սարսափելի ուժի, մնացած թվերն արդեն հրապարակված են, ավելի բարձրացնում են Dodge Charger SRT Hellcat-ի հնարավորությունների շղարշը: Ես ձեզ թողնում եմ արդեն բացահայտված հատկանիշների ցանկը.
– Աշխարհի ամենահզոր և ամենաարագ սալոնը
- Հետևի անիվի շարժիչ
– 2068 կգ
– Քաշի բաշխում՝ 54:46 (ֆ/տ)
– Շարժիչ՝ 6.2 HEMI V8
– Առավելագույն արագությունը՝ 330 կմ/ժ
– Արագացում 0-100 կմ/ժ՝ 4 վայրկյանից պակաս
– 1/4 մղոն 11 վայրկյանում
- 8-աստիճան ավտոմատ փոխանցումատուփ
– 6 մխոցանի Brembo ծնոտներ առջևում
– Valet Mode. սահմանափակում է 2-րդ փոխանցումից սկսած, պտույտները մինչև 4000 rpm և թույլ չեն տալիս անջատել էլեկտրոնային օժանդակ սարքերը
- Անսահմանափակ արտադրություն
– Գործարկումը 2015 թվականի առաջին եռամսյակում
– Մոտավոր գինը ԱՄՆ-ում՝ +- 60,000 դոլար
