Կատարյալ, վարպետ, ուշագրավ, հզոր, էլեգանտ, գեղեցիկ, աերոդինամիկ, գայթակղիչ, խիստ, բծախնդիր և… իտալական: Խոսքն, իհարկե, ամենաարագ Ferrari-ի՝ Ferrari F12 Berlinetta-ի մասին է:
Մոռացեք 458 Italia-ին, Enzo-ին կամ նույնիսկ 599 GTO-ին, քանի որ աշխարհում չկա որևէ այլ Ferrari, որը կարող է համընկնել այս ճկուն և արագ սանձարձակ ձիու հետ: Համենայնդեպս, առայժմ... Չնայած հարգանքի թագավորություն ունենալուն, դա, թերևս, անփառունակ թագավորություն կլինի, քանի որ նոր Ferrari Enzo-ն գրեթե այստեղ է և, ինչպես կարող եք պատկերացնել, առավելագույնս պահանջվում է ապագայում։ իտալական ապրանքանիշի տեսականու գագաթնակետը:
Բայց ի՞նչ տարբերություն, եթե դա ամենաարագ կամ երկրորդ ամենաարագ Ferrari-ն է երբևէ: Դա կարող է լինել նույնիսկ 20-րդ ամենաարագը, որը, անկասկած, կշարունակի լինել մեր երբևէ եղած լավագույն երազանքը: Ferrari F12 Berlinetta-ն գալիս է Scaglietti-ի ստորագրությամբ և Pininfarina Studios-ի կախարդական հպումով՝ «փոքր» մանրամասներ, որոնք այն ավելի ցանկալի են դարձնում: Եվ քանի որ մենք խոսում ենք ցանկության մասին, ձեզ համար կարևոր է իմանալ, որ Ferrari-ն արդեն վաճառել է 2013 թվականի ամբողջ տարեկան արտադրությունը, ուստի անիմաստ է վազել Ferrari-ի մոտակա ներկրողի մոտ, քանի որ նրանք չեն կարողանա այդ խաղալիքը ստանալ այնտեղից: .
Առավել «դժգոհողները» շարունակում են քննադատել Ferrari-ին իրենց սուպերմեքենաներում միջին առջևի շարժիչներ օգտագործելու համար, բայց դա միայն ապացուցում է, որ մարդիկ հսկայական դժվարություններ ունեն փոփոխությունների հետ կապված, նույնիսկ եթե դրանք ուղղված են դեպի լավը… Նրանք, ովքեր կարծում են, որ միջին առջևի շարժիչը կնշանակի ավելի մեծ առջևի քաշ, քան հետևի, ցավոք սրտի սխալվում են, Ferrari-ն հայտարարեց լայն «ժպիտով դեմքին», որ քաշի բաշխում Այս F12 Berlinetta-ի 46% առջևում և 54% հետևում է, ինչը շատ տարածված չէ այս տեսակի մոտեցման համար: Այդ պատճառով (և շատ ուրիշների համար) խնդրում ենք մի հրաժարվեք այն ամենից, ինչ մենք բոլորս ուզում ենք. զվարճանալ ղեկին. և հավատացեք ինձ, այս F12-ը զվարճանում է «տալ և վաճառել» նրան, ով նստում է դրա ներսում:
Հագեցած նույն շարժիչով, ինչ Ferrari FF-ը, այս F12 Berlinetta-ն կիսում է միայն այն պարզ փաստը, որ ունի 6.3 լիտր V12 . Մնացած ամեն ինչ այլ է… Այս ասպիրացիոն V12-ը ներկայումս իտալական ապրանքանիշի առաջատարն է, և կոնկրետ այս դեպքում այն պատրաստ է ապահովելու 740 ձիաուժ հզորություն և 690 Նմ առավելագույն ոլորող մոմենտ:
Շարժիչի արձագանքունակությունն էլ ավելի բարձրացնելու համար Ferrari-ն լիազորել է V12-ին օգտագործել պտտվող մոմենտների մոտ 80%-ը 2500 պտույտ/րոպեից: Այսինքն, այն պահին, երբ մենք ոտք կդնենք արագացուցիչը, կստանանք 80% լրիվ դրոց, ինչը նշանակում է, որ F12-ը արագացնում է մինչև 2500 պտույտ/րոպե նույն դաժանությամբ, ինչ արագանում է մինչև 8000 պտույտ/րոպե: Դա բարձրաձայն ասելու դեպք է. Ինչ կենսաբանություն!!!»
Եթե դուք արդեն զգում եք «թիթեռներ ձեր ստամոքսում», ապա պատրաստվեք, որովհետև ամենալավն առջևում է: Ալյումինի առատ օգտագործման շնորհիվ F12-ին հաջողվում է գրանցել տպավորիչ 1630 կգ քաշ, ինչը կազմում է մրցավազքը: 0-100 կմ/ժ արագությունը հանկարծակի 3,1 վայրկյանում.
Իտալացի ինժեներները յոթ արագությամբ կրկնակի կլանման ավտոմատ փոխանցման տուփը ռազմավարականորեն տեղադրեցին հետևի մասում, հետևի առանցքից հետո: Շատերի համար սա Ferrari F12 Berlinetta-ի ամենագեղեցիկ արվեստի գործն է, նույնիսկ ավելին, քան բուն շարժիչը: Այս փոխանցումատուփը վերցված է Ֆորմուլա 1-ից և մշակվել հատուկ այս մոդելի համար, և պարզվում է, որ այն նաև իտալական ապրանքանիշի երբևէ ամենաճշգրիտ փոխանցումատուփն է:
Այս Ferrari-ում ոչինչ չկա, որ մեզ անհավատ չթողնի: Օրինակ, կարբո-կերամիկական սկավառակները թույլ են տալիս մեզ նայել կորերին որոշակի անհարգալից վերաբերմունքով. այստեղ ձախողման տեղ չկա, ամեն ինչ աշխատում է այնպես, ինչպես ավտոմոբիլաշինական Աստվածաշունչն է թելադրում. արագ և լավ: Ինժեներները պնդում են, որ F12-ն ունակ է 20%-ով ավելի արագ պտտվել, քան 599 GTO-ն: Եվ ավելի լավ… մեզ հարկավոր չէ անիվն այդքան պտտել նույն արդյունքը ստանալու համար:
Չկա մեկը, ով չկարողանա վարել այս իտալական գազանին, ամեն ինչ այնքան կատարյալ է, որ նույնիսկ այն անձը, ով նոր է ավարտել իր քարտը ալյուրի ամպարոյի մեջ, կարող է զբոսնել բլոկում առանց F12-ն ուղիղ մետաղի ջարդոնի մեջ ուղարկելու: Ես ակնհայտորեն լավ եմ վարվում: Իհարկե, 740 ձիաուժ հզորություն վերցնելը չի համընկնում ընդամենը 75 ձիաուժ հզորության հետ, բայց բոլոր նրանք, ովքեր փորձել են դա, եկել են նույն եզրակացության. Աշխարհում չկա մեկ այլ սուպերմեքենա, որը թույլ կտա իրեն գերիշխել, ինչպես այս F12 Berlinetta-ն:
Եթե կա Ferrari, որն արժանի է իմ բոլոր գնահատանքին, դա սա է. սա և F40-ը, 458 Italia-ն, 250 GTO-ն… մի խոսքով, այն ամենը, ինչ արժանի է ցուցադրելու առասպելական Ferrari-ի զինանշանը: Հեշտ չէ քննադատել այն ապրանքանիշին, որը մենք միշտ փառաբանել ենք, և սա, ինչպես ցանկացած այլ Ferrari, թողնում է որևէ մեկի սիրտը: Սա ամենագեղեցիկ հմայքն է, որը Ferrari-ն փոխանցում է այս «փոքր» մոլորակի բոլոր բնակիչներին, որը կոչվում է Երկիր: .
Տեքստը՝ Տիագո Լուիս