Ամբողջովին հիմնվելով Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահում ներկայացված iV-4 նախատիպի վրա՝ նոր Suzuki Vitara-ն այժմ գտնվում է իր վերջնական տարբերակում Փարիզի ավտոսրահում:
Suzuki-ն Փարիզի ավտոսրահին բերել է ծանրակշիռ նորույթ. Suzuki Vitara-ն՝ իր միջազգային ամենահեղինակավոր մոդելներից մեկը, ստանում է նոր հարթակ՝ մրցակցին դիմակայելու փաստարկներով և ավելի երիտասարդական օդով՝ կոտրելով վերջին սերնդի հոգնած օդը:
ԴԻՏԵՔ ՆԱԵՎ. Սրանք 2014 թվականի Փարիզի սրահի նորույթներն են
Չափերով, որոնք այն դնում են այնպիսի մակարդակի վրա, որտեղ արդեն իշխում են այնպիսի առաջարկներ, ինչպիսին է Nissan Qashqai-ն, Suzuki Vitara-ն բարդ խնդիր ունի առջևում, քանի որ ապրանքանիշի մեջ այն բախվում է իր եղբայր SX4 S-Cross-ին, որի հետ կիսում է մեխանիկական տեխնիկայի մեծ մասը: բաղադրիչներ.
Նոր Suzuki Vitara-ն 4,17 մ երկարություն, 1,77 մ լայնություն և 1,61 մ բարձրություն ունեցող մեքենա է, միայն մի փոքր ավելի կարճ և բարձր, քան իր մոդելի S-Cross-ը:
Suzuki Vitara-ի շարժիչ առաջարկները նույնն են, ինչ առաջարկվում է S-Cross-ի համար, այլ կերպ ասած՝ մենք ունենք 1,6լ ծավալով 2 բլոկ՝ 120 ձիաուժ հզորությամբ։ 1.6 բենզինի դեպքում առավելագույն ոլորող մոմենտը 156 Նմ է, իսկ 1.6 դիզելինը Fiat-ից՝ 320 Նմ:
Բենզինային բլոկը սպասարկվում է 5-աստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփով, կամընտիր 6-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով, դիզելային տարբերակը միացված է 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով:
Երկու բլոկներն էլ կառաջարկվեն առջևի և լիաքարշակով, իսկ լիաքարշակ մոդելների դեպքում 4×4 ALLGRIP համակարգը օգտագործում է Haldex բաշխման համակարգը՝ բազմասկավառակ ճարմանդով։ 4×4 ALLGRIP համակարգն ունի 4 ռեժիմ՝ Auto, Sport, Snow and Lock, իսկ Auto and Sport ռեժիմում համակարգը ուժը բաշխում է միայն հետևի անիվներին, երբ անհրաժեշտ է: Ձյան ռեժիմում տրակցիոն կառավարումը միջամտում է՝ չափելու անիվներին փոխանցվող ուժը, իսկ Կողպման ռեժիմում Suzuki Vitara-ն շարժվում է մշտական լիաքարշակով:
Ճամպրուկն ունի 375 լ տարողություն՝ այն հավասարեցնելով Peugeot 2008-ի և Renault Captur-ի նման առաջարկներին, բայց ավելի ցածր արժեքով, քան մրցակից Skoda Yeti-ն:
Suzuki-ն խստորեն հավատարիմ է Suzuki Vitara-ն նորից երիտասարդ և անպատկառ արտադրանք դարձնելուն՝ կենտրոնանալով արտաքին անհատականացման վրա՝ 15 տարբեր գույների առաջարկով, որոնք կարող են զուգակցվել նույնիսկ 2 տոնով ներկերի սխեմաների հետ:
Հարկ է նշել, որ նոր Suzuki Vitara-ն ունի ամբողջական սարքավորում, որը տարբեր տարբերակների միջոցով՝ GL-ից մինչև GLX-EL, կարող է ներառել քաղաքի արգելակման աջակցության համակարգ, 7 անվտանգության բարձիկներ, հարմարվողական կրուիզ-կոնտրոլ, panoramic տանիք և USB մուլտիմեդիա միացում: