Հայտնի է Honda-ի շարժիչների՝ փոփոխություններին դիմակայելու ունակությունը: Բայց կան սահմաններ… ինչպես ասում են սոցցանցերում. «VTEC-ը հենց նոր ոտք դրեց»:
Մենք գիտենք, որ Վիլյամ Շեքսպիրի լեզվով կան հազարավոր արտահայտություններ VTEC համակարգ մուտք գործելու համար։ Ամենահայտնին, թերևս, «VTEC-ը հենց նոր մեկնարկեց» է: Կոնկրետ այս դեպքում, մենք չգիտենք, թե արդյոք դա եղել է VTEC-ի և տուրբոի միաժամանակ մուտքը տեսարան, որն առաջացրել է այս ակնհայտ խափանումը: Կամ գուցե նիտրո ներարկում ընդունելության ժամանակ…
ՀԻՇԵՔ. Honda Civic-ի պաշտամունքը սկսվեց այստեղ… #JDM
Այնուամենայնիվ, մենք գիտենք, որ շարժիչը տպավորիչ կերպով պայթել է: Սովորաբար այս անսարքությունները թողնում են ուղու տխուր և ամոթալի ջրելը յուղով և հովացուցիչ նյութով: Ոչ այստեղ. Տեղի ունեցավ բլոկի ամբողջական փլուզում։ Շարժիչի պատրաստման մասնագետներն ասում են, որ շարժիչին միայն բարձր արդյունավետության մասերի ավելացումը լավ արդյունքի երաշխիք չէ: Շատ կարևոր է շարժիչի ներքին հավասարակշռությունը։ Հատկանշական մի բան այս տեսանյութում.
Անպայման հետևեք մեզ Facebook-ում և Instagram-ում