Հենց Լիխտենշտեյնի փոքր իշխանությունից է մեզ հասնում գերմանական ավտոմոբիլային արդյունաբերության տխրահռչակ ուժի և ամրության ևս մեկ օրինակ: Maybach 62-ին հաջողվել է գերազանցել միլիոն կիլոմետրի սահմանագիծը։
2004 թվականին Լիխտենշտեյնի գործարար Յոզեֆ Վեյկինգերի կողմից ձեռք բերված Maybach 62-ը, որին մենք այսօր ներկայացնում ենք ձեզ, գերմանական մեքենաների «առասպելական» ամրության և երկարակեցության ևս մեկ օրինակ է: Մեքենա, որը տարիների ընթացքում անշուշտ վարում էր վարորդի ձեռքով։ Իսկ 2009 թվականի կեսերին հաջողվեց հասնել միլիոն կիլոմետրի նշագծին։
Մենք գիտենք, որ այն ժամանակ վազաչափը կանգ է առել 999.999 կմ-ի վրա՝ այդպիսով հարմարավետորեն հաղթահարելով մեկ միլիոն կիլոմետր դժվար նշագիծը։
Ինչ վերաբերում է վերանորոգմանը, ապա սկզբնական շարժիչը՝ V12 5.5 Twin-Turbo 550 ձիաուժ հզորությամբ, Mercedes-ի ծագումով, փոխարինվել է 600,000 կիլոմետր անցնելուց հետո, ինչպես նաև փոխանցման տուփը, առջևի շոկի կլանիչները և էլեկտրական համակարգերի փոքր վերանորոգումները: Ինչպես պարզեցինք, շարժիչի փոփոխությունն ավելի շատ նախազգուշական միջոց էր, քան անհրաժեշտություն։
Յոզեֆ Վեյկինգերի Maybach 62-ին հրաժեշտ տվեցին ինը տարվա վերջում, երբ գործարարը որոշեց այն փոխարինել ապրանքանիշի մեկ այլ մոդելով, սակայն մինչ այդ շքեղություն արտադրողն արդեն փակել էր իր դռները։ Այսպիսով, ընտրությունը պետք է ընկներ մեկ այլ ապրանքանիշի վրա: Ներկայումս Յոզեֆ Վեյկինգերը ճանապարհորդում է BMW 760Li-ով, մի մեքենա, որը շատ ավելի զուսպ է, քան իր նախորդը, որը զարմանալիորեն դեռ «ակտիվ» է երկրորդ սեփականատիրոջ ձեռքում: 2 միլիոնի ճանապարհին?!
