Ճապոնացիները և մանրուքների նկատմամբ ուշադրությունը. Անհնար է չնայել... այդ փոքրիկ վրձինը չպետք է այնտեղ լինի . Մենք արդեն տեսել ենք նրանց այսպիսին, փոքր, առջևի օպտիկայի մեջ... բայց կողքի պատուհանում: Երբեք:
Բայց պատկերը շատ իրական է, և դրա վրա կամընտիր սարքավորում էր Toyota Mark II (X80), ներկայացվել է 1988 թվականին: Տարբերակ, որը հասանելի էր նաև Toyota Cressida-ի և Chasers-ի վրա նույն ժամանակներում:
Հետաքրքիր է նրա գոյությունը, այն ժամանակ, երբ Ճապոնիան ուժեղ տնտեսական աճ էր ապրում, և լավատեսությունը չէր պակասում։ Նայեք ճապոնական մեքենաներից մի քանիսին, որոնք ծնվել են այս տասնամյակում՝ Toyota MR-2, Nissan Skyline GT-R (R32), Honda NSX և Mazda MX-5:
Ասում են, որ 80-ականներն ավելորդություններից մեկն էին, և, ըստ երևույթին, այն տարածվել է նույնիսկ ամենափոքր մանրամասների վրա, օրինակ՝ իրենց հասանելի դարձնելով կողային պատուհանի համար փոքրիկ վրձին մշակելու համար:
Այսօրվա «լուրջ, կատակո՞ւմ ես»: JDM մեքենայի առանձնահատկությունը առջևի կողային ապակու մաքրիչն է: Որպես ընտրովի Toyota Mark II-ում: pic.twitter.com/NkEnYqWBrO
— Քրիս Հեյնինգ (@RoadworkUK) 22 հունվարի 2018թ
Հարցը, որ ծագում է, այն է, թե ինչ է անում այդ մինի վրձինը։ Իր չափսերի շնորհիվ այն թույլ է տալիս մաքրել միայն պատուհանի մի փոքր հատվածը։ Եվ նայելով դրա տեղադրմանը, հետևի հայելուն մոտ, հեշտ է տեսնել դրա գոյության պատճառը:
Տարօրինակ և նույնիսկ անսովոր. Անկասկած. Բայց դա էլ աշխատեց։ Նայեք արդյունքին.
Ապրեք և անձամբ Աքրոնում, Օհայո ԱՄՆ: pic.twitter.com/6hBq0CQ4fu
— Միրոն Վերնիս (@MyronVernis) 22 հունվարի 2018թ
Ինչպես տեսնում եք, փոքրիկ խոզանակը թույլ է տալիս ամենադժվար պայմաններում տեսնել հետևի հայելիը՝ անկասկած անվտանգության բոնուս: Ավելի հետաքրքրաշարժ է իմանալ, որ համակարգը հագեցած էր հետևի հայելու վրա տեղադրված վարդակներով (!):
Ճապոնական էքսցենտրիկությունը դրանով չի դադարում, երբ խոսքը վերաբերում է խոզանակների մաքրմանը: Nissan-ը նույնիսկ փոքր վրձիններ է տեղադրել անսպասելի վայրերում, այս դեպքում՝ հայելիների վրա, ինչպես իր Cima մոդելում (Y31), որը նույնպես 1988թ.
իտալական գործը
Միայն Toyota-ի ճապոնացիները չէին, որ վրձիններ էին դնում կողային ապակիների վրա: Այս դարում, ավելի ճիշտ 2002 թվականին, իտալական Fioravanti-ն՝ Լեոնարդո Ֆիորավանտիի դիզայն ստուդիան, որը, ի թիվս այլոց, այնպիսի մեքենաների հեղինակ է, ինչպիսին Ferrari 288 GTO-ն, Daytona-ն կամ Dino-ն են, ներկայացրեց քրոսովեր մեքենայի հայեցակարգը:
ԹԵ Ֆիորավանտի Յակ այն աչքի էր ընկնում ոչ միայն իր յուրօրինակ գեղագիտությամբ, այլև մեքենայի բոլոր դռներում պատուհանները մաքրող վրձինների առկայությամբ։ Եվ դրանք փոքր մասշտաբի տարրեր չէին, ինչպես Toyota Mark II-ում տեսածը:
Չորս վրձինները դռան վրա իրենց դիրքում համընկնում էին B սյունի հետ՝ պատուհանների մակարդակին՝ կատարելապես ինտեգրվելով ամբողջին։ Ցավոք, մենք չկարողացանք ձեռք բերել նրանց գործող պատկերը, բայց չնայած թաքնված են, մենք կարող ենք տեսնել խորշերը, որտեղ դրանք պահվում են:
