Նոր Ford Mustang-ը Պորտուգալիա կհայտնվի միայն 2015 թվականին՝ կուպե և կաբրիո տարբերակներով: 5.0 V8 շարժիչներով և ավելի «եվրոպական» տարբերակով՝ 2.3 EcoBoost:
Ford-ն այսօր ներկայացնում է երբևէ եղած ամենաեվրոպական Ford Mustang-ը: Ամերիկյան տան սպորտային մոդելը կրկնում է իր նախորդների բաղադրատոմսը՝ առջևի շարժիչ և հետևի անիվ: Բաղադրատոմս, որին այն առաջին անգամ ավելացնում է զարգացած անկախ կախոցը հետևի առանցքի վրա: Սա բացարձակ նորություն է մի մոդելի պատմության մեջ, որն այս սերնդում կլինի ավելի գլոբալ, քան երբևէ:
Մեկ այլ կարևոր նորություն է EcoBoost տեխնոլոգիայով 2.3 չորս մխոցանի շարժիչի դեբյուտը, որը եվրոպական շուկան գրոհելու մտադրությամբ է: Շարժիչ, որը կզարգացնի ավելի քան 300 ձիաուժ և 407 Նմ ոլորող մոմենտ, և դա կլինի ապրանքանիշի հիմնական փաստարկներից մեկը այստեղ՝ «հին մայրցամաքում»: Բացի սրանից, կլինի նաև իսկական «մկանային» շարժիչ, ինչպես արժանի է Ford Mustang-ին` 5.0 V8 426 ձիաուժ հզորությամբ և 529 Նմ, երկուսն էլ կարող են զուգակցվել մեխանիկական կամ ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ:
Նոր Ford Mustang-ն ունի նաև բազմաթիվ տեխնոլոգիաներ, այդ թվում՝ Intelligent Access, SYNC տեղեկատվական-ժամանցային համակարգ սենսորային էկրանով, MyFord Touch, MyColor և նոր 12 բարձրախոսով Shaker Pro hi-fi համակարգը: Mustang GT-ն որպես ստանդարտ կունենա նաև գործարկման կառավարման համակարգ:
Էսթետիկ առումով նշվում է, որ ապրանքանիշի կողմից որոշակի խնամք է դրսևորվել նրան ոչ այնքան «ամերիկյան» տեսք հաղորդելու հարցում։ Այնուամենայնիվ, իհարկե, մենք գտանք բնորոշ «շնաձկան կծած» առջևը և տրապեզոիդ վանդակաճաղը: Պորտուգալիայում իր դեբյուտը նախատեսված է 2015 թվականին, սա կլինի այն «հիանալի սպորտային մեքենան», որը Ֆորդին պակասում էր Եվրոպայում:
