Lexus LS 500h. տեխնոլոգիական խտանյութ, այժմ հիբրիդային ուժային համակարգով

Anonim

Դատելով տարեսկզբի նորություններից՝ գերմանական շքեղ սրահների համար մրցակիցների պակաս չի զգացվի։ Նոր Lexus LS 500h-ը դրանցից մեկն է:

Ինչպես 2016 թվականին LC շարքի դեպքում, Lexus-ը կօգտվի տարվա առաջին եռամսյակի երկու խոշոր ավտոշոուներից (Դետրոյթ և Ժնև)՝ ներկայացնելու LS մոդելների նոր տեսականին: Այրման շարժիչի տարբերակը ներկայացնելուց հետո՝ 3,5 լիտրանոց երկտուրբո, որը կարող է զարգացնել 421 ձիաուժ և 600 Նմ առավելագույն ոլորող մոմենտ, Ժնևում հերթը կհասնի Lexus-ին՝ ներկայացնելու հիբրիդային տարբերակը:

Կապելով արդյունավետությունը ավելի արդյունավետ վարելու հետ

Հիբրիդային շարժիչի մասին Lexus-ը նախընտրում է այն գաղտնի պահել աստվածներից մինչև հելվետիկ իրադարձությունը, սակայն գրեթե վստահ է, որ Lexus LS 500h-ը կընդունի Hybrid Multi Stage համակարգը՝ երկու էլեկտրական շարժիչներ (մեկը՝ մարտկոցները լիցքավորելու համար, իսկ մյուսը այրման շարժիչին աջակցելու համար), 3,5 լիտրանոց V6 բլոկ և e-CVT փոխանցման տուփ, որն ապահովված է 4-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով, բոլորը հավաքված են հաջորդականությամբ:

Փորձարկված. Մենք արդեն վարել ենք նոր Lexus IS 300h Պորտուգալիայում

Հիբրիդային տարբերակը պահպանում է ստանդարտ մոդելի չափերը՝ 5,235 մմ երկարություն, 1,450 մմ բարձրություն և 1,900 մմ լայնություն, բայց ավելի մոտ է գետնին՝ ավելի շատ 41 մմ և 30 մմ հետևի և առջևի մասում, համապատասխանաբար: Ավելին, դիզայնի և տեխնոլոգիայի առումով Lexus LS 500h-ը չպետք է շատ հեռու մնա բենզինային տարբերակում ընդունված լուծումներից։

LS-ի ամբողջական տեսականին հասանելի կլինի այս տարվա վերջին, բայց Պորտուգալիա պետք է հասնի միայն 2018-ի սկզբին: Մինչ այդ, այն կցուցադրվի Ժնևի ավտոսրահում՝ մարտին:

Հետևեք Razão Automóvel-ին Instagram-ում և Twitter-ում

Կարդալ ավելին