Apple-ի արտադրանքի պարզ և մինիմալիստական էսթետիկան, ինչպիսին է iPhone-ը, iPad-ը կամ iMac-ը, անկախ նրանից՝ դա ձեզ դուր է գալիս, թե ոչ, անխուսափելի հղում է, որը ոգեշնչում և ազդում է շատ ուրիշների վրա արտադրանքի դիզայնի ոլորտում: Այն տեղ կունենա՞ մեքենաների դիզայնում։
Ըստ «Ֆոլքսվագեն»-ի դիզայնի տնօրեն Կլաուս Բիշոֆի՝ Reuters-ին տված հայտարարություններում, անկասկած, այդպես է: Բրենդային էլեկտրական մեքենաների նոր սերունդը մոտ է` Volkswagen I.D-ի արտադրական տարբերակը: կներկայացվի 2019 թվականին, և Apple ապրանքանիշի պարզության արժեքների ընդունումը ուղեցույց կծառայի գերմանական ապրանքանիշի նոր սերնդի էլեկտրական մեքենաների դիզայնն ու ոճը սահմանելու համար:
Կլաուս Բիշոֆ, Volkswagen-ի դիզայնի տնօրենՆերկայումս մենք վերասահմանում ենք Volkswagen-ի արժեքները էլեկտրաֆիկացման դարաշրջանում: Վտանգված է լինել հնարավորինս բովանդակալից, մաքուր և պարզ, ինչպես նաև պատկերացնել բոլորովին նոր ճարտարապետություն:
խոշոր ներդրումներ
Այս նոր էլեկտրական պարադիգմին անցնելը. կարգավորիչները պահանջում են արտանետումների կրճատման արագ տեմպեր և նույնիսկ պարտադիր էլեկտրական մեքենաները առանցքային շուկաներում, ինչպիսին Չինաստանն է, թանկ կարժենա: Ֆոլքսվագենի նման արդյունաբերական հսկային մի գիշերում անհնար կլինի փոխել այս նոր իրականության մեջ:Գերմանական խումբն արդեն հայտարարել է մոտ 34 միլիարդ եվրոյի ընդհանուր ներդրումների մասին էլեկտրական մեքենաների, ինքնավար վարման և թվային շարժունակության մեջ. միայն Volkswagen ապրանքանիշը կներդնի վեց միլիարդ եվրո:
Դրանց թվում է MEB կոչվող էլեկտրական մեքենաներին նվիրված պլատֆորմի հայեցակարգը, որից կստացվի առնվազն 20 մեքենա։ Volkswagen-ը, բացի I.D. — Golf-ին նման ձևաչափով սեդան, արդեն իսկ բացահայտել է ապագա մոդելներից մի քանիսը կոնցեպտների միջոցով I.D. Buzz — խորհրդանշական «Pão de Forma»-ի վերահայտնագործությունը — և I.D. Crozz, քրոսովեր։
Նոր հայեցակարգ Ժնևո՞ւմ.
Կլաուս Բիշոֆի խոսքով, Ժնևի ավտոսրահը, որը տեղի կունենա մարտի 8-ից, մեզ համար որպես բեմ կծառայի առաջին մոտեցումը հետպատերազմյան ապագայի՝ նոր սերնդի էլեկտրական մեքենաների համար: